連日來，生活報持續(xù)關(guān)注哈爾濱市一些醫(yī)院周邊出現(xiàn)“山寨急救車”的問題，哈市多部門聯(lián)合執(zhí)法檢查后，哈市市民反映，最近醫(yī)院周邊的山寨急救車確實少了，但還是有車在拉運。記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前出現(xiàn)了這樣的尷尬局面：正規(guī)120車不運送出院的患者，醫(yī)院周邊的山寨急救車還存在亂收費、亂服務(wù)的問題，市民也不知道該怎么把出院患者送回家了。

120緊缺 只送入院急救患者

隨著市區(qū)面積的增加，哈爾濱市急救中心的服務(wù)半徑也越來越大，工作量也越來越多。目前，哈爾濱市急救中心承擔著哈爾濱市區(qū)幾百萬人口的日常院前急救、轉(zhuǎn)運，突發(fā)公共衛(wèi)生事件，大型事故醫(yī)療救援，重大活動、賽事醫(yī)療保健等任務(wù)。為了提高效率，哈爾濱市急救中心在部分大型醫(yī)院設(shè)立急救站，即使這樣，哈爾濱市急救車和人員配備仍然不足。

記者了解到，原國家衛(wèi)計委2018年發(fā)布的《醫(yī)療機構(gòu)基本標準（試行）》提出，每5萬人口配1輛急救車，至少有1輛急救指揮車。按此標準計算，哈爾濱市應配備100輛左右急救車，而哈爾濱市急救中心的急救車目前還沒有達到這個數(shù)字，且還陸續(xù)有退役的車輛，日常能隨時出車的，也就七八十輛。

資料片

哈爾濱市急救中心一位工作人員告訴記者，他們的工作人員經(jīng)常“連軸轉(zhuǎn)”，常年都是這個工作狀態(tài)，有時日出車超過200臺次，“非常辛苦，所以一些醫(yī)務(wù)工作者不愿意到急救站工作，身體吃不消?！币虼耍壳肮枮I市急救中心的主要服務(wù)對象是那些需要緊急去醫(yī)院的患者。

市場需求 催生院后護送市場

“我母親上廁所時摔倒骨折了，在這里康復得挺好，大夫說再過兩天出院，但是她走路和坐著還挺困難，需要躺著回家?！被颊呒覍俟壬f，他先去設(shè)在醫(yī)院的120急救站詢問，急救站工作人員告訴他，出院患者正規(guī)120不運送。隨后，郭先生母親的病友給他出招，120不給送，就到醫(yī)院附近找個護送車送回去，還能幫著把老人抬上樓。但最后，他找了一臺面包車，過兩天把老母親接回去。

26日，記者撥通了120急救電話。接線員明確告訴記者，他們只負責院前急救服務(wù)，有患者突發(fā)疾病或者因患病行動不便的，他們負責把患者送到醫(yī)院進行救治。

記者了解到，很多患者在出院的時候，雖然已經(jīng)基本康復了，但是有些機能還沒有完全恢復，或者此前就有基礎(chǔ)病，即使康復了也不能完全自主走路、上樓。這個時候，想用負責院前的120車接送的愿望無法實現(xiàn)，那么也就催生了非院前的運送市場。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前在哈市運營的非院前急救車輛有一二百臺，有的是哈市車輛，有的是本省車輛，還有很多外省車輛，且以外省牌照車輛居多。

“這里每天都能看到好幾臺車在路邊停著，都是掛著'急救’'重癥監(jiān)護’的牌子?！奔易∴]政街的王先生告訴記者，這些車都不是正規(guī)120急救車，但是生意非常好，不僅有本地車牌的，還有很多吉林遼寧牌照的。

非院前急救車 亂象叢生

院前急救由120承擔，非院前也就是院后護送這個市場卻被有著商業(yè)頭腦的公司搶占。然而，由于缺乏規(guī)范，非院前護送服務(wù)良莠不齊。

27日，在哈市地段街和田地街交叉口，一輛黑E牌照的面包車停在人行道上。從車后看，就是一輛120急救車，車身側(cè)面還貼著“重癥急救”的不干膠貼，車頂還有藍色的爆閃燈。但是，記者繞著車身轉(zhuǎn)了一圈，都未發(fā)現(xiàn)120字樣，這明顯也是一臺非院前的急救車了。

在連日來的采訪中，類似車輛還有很多在街路上行駛，他們打著急救燈，行駛速度都非?？?，在車流中穿行，有時還壓雙實線甚至逆行。過往車輛紛紛避讓，以為是拉患者的急救車。

“開始以為他們是120，我們即使拉著客人也變道甚至停下來給他們讓路，怕耽誤患者搶救，看了你們的報道才知道，原來他們是山寨的急救車?！钡母缵w先生告訴記者，他們外形酷似急救車，但并不是急救車，卻占用應急資源。他建議，把急救車和非急救車的外形進行區(qū)分，不允許他們模仿急救車。

而更讓廣大市民詬病的是，這些車不僅外形酷似急救車，就連車里的設(shè)備也和急救車一模一樣，吸痰、除顫、氧氣瓶等一應俱全，有的司機竟然聲稱配備了正規(guī)醫(yī)院的醫(yī)護人員，而且漫天要價。

正規(guī)96120上崗一年多 鮮有人知

山寨急救車亂要價、亂服務(wù)，那么哈爾濱市有正規(guī)的非院前急救服務(wù)嗎？記者撥打了120后，提出有患者出院需要運送服務(wù)，工作人員建議撥打96120，這個平臺負責院后運送服務(wù)。然而，記者采訪了多位市民，大家都不知道哈爾濱市已經(jīng)有了正規(guī)的非急救平臺和服務(wù)。

記者了解到，2020年1月，為滿足患者非急救轉(zhuǎn)運特殊需求，在哈爾濱市委、市政府、市衛(wèi)健委督導下，96120非醫(yī)療急救轉(zhuǎn)運項目由哈爾濱交通集團通佰有限公司承接、啟動試運行。項目啟動后，為行動不便、殘障、失能半失能病人看病就醫(yī)、病后出院、跨省跨市非急救長途轉(zhuǎn)診等提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)高效的轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。

記者撥打了96120電話，接線員告訴記者，96120提供出院護送服務(wù)，沒有急救和醫(yī)護人員陪同，非急救轉(zhuǎn)運車輛車型統(tǒng)一為金杯閣瑞斯，車身藍白相間，車身上96120專線號碼、服務(wù)監(jiān)督電話、哈爾濱非急救轉(zhuǎn)運服務(wù)以及哈爾濱交通集團等標識醒目清晰。目前，哈市各大醫(yī)院附近都有停駐車輛，隨時可投入轉(zhuǎn)運服務(wù)工作中。

96120如何收費？

接線員告訴記者，非急救轉(zhuǎn)運服務(wù)收費標準在車內(nèi)顯著位置進行了公示。

哈市市區(qū)內(nèi)費用：

基礎(chǔ)費3公里內(nèi)98元，超過3公里，每公里8元。

記者：趙政府