汽車涉水這個老生常談的話題又被很多人提起。不過，隨著純電動汽車的普及推廣，使用率越來越高，關(guān)于新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車遇水誰更慘，總的來說燃油車在同等深的水里面，燃油車涉水會損失大點，在大多數(shù)人的印象中，雨水是高導(dǎo)電的物質(zhì)，而純電動汽車則是完全以電作為動力的機械。

不少人因此對純電動汽車在暴雨天的用車安全有些擔(dān)憂。純電動汽車的動力電池一般置于汽車底部，正規(guī)車企生產(chǎn)的電動汽車的電池在出廠后都是完全封閉式的結(jié)構(gòu)，短時間浸泡在水里也不會發(fā)生電池原液的泄露。電池生產(chǎn)廠家也會做好相關(guān)的安全測試，為檢驗電池組的防水性能，他們把電池組浸泡在水中24小時，接著會嚴(yán)密監(jiān)測電池的放電指標(biāo)等數(shù)據(jù)。所以，新能源汽車一旦涉水，很難發(fā)生漏電、觸電的現(xiàn)象。

因為電的危險性和特殊性，純電動汽車的電機需要在完全密封的狀態(tài)下進(jìn)行工作，所以電機的防水處理要求很高，幾乎不存在雨水進(jìn)入電機工作艙與電流進(jìn)行接觸的可能性。 同時會在電池外部增加特殊材料做防護(hù)處理。“正常情況下，進(jìn)水漏電發(fā)生的概率非常低的

而汽油車涉水最大的風(fēng)險是，在運行過程中需要進(jìn)氣和排氣，一旦積水超過進(jìn)氣口就會進(jìn)入發(fā)動機，損壞發(fā)動機，事實上，新能源汽車的涉水性能會比傳統(tǒng)的燃油車還優(yōu)越。