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近日，美軍又裝備一種新型班組運(yùn)輸工具，有非常高大上的名稱——“戰(zhàn)馬”力量增強(qiáng)型靜音戰(zhàn)術(shù)推車。該車號(hào)稱結(jié)構(gòu)小、重量輕、以電池為動(dòng)力，特別適合部隊(duì)徒步作戰(zhàn)，能很好地解決后勤保障最后一公里運(yùn)輸難的問(wèn)題。那么這種戰(zhàn)術(shù)推車長(zhǎng)什么樣呢？ 
圖片：美軍新型全地形力量增強(qiáng)型靜音戰(zhàn)術(shù)推車。中國(guó)板車是一種以其平板部分載貨或載人的非機(jī)動(dòng)車輛。早在中國(guó)古代就有板車了，甚至可以說(shuō)是中國(guó)人經(jīng)常會(huì)用到的一種運(yùn)輸工具。《載敬堂集·風(fēng)習(xí)事物記》載:浙南造用之板車，車架兩邊護(hù)欄高尺許，車架底部左右縱木方而粗，前延伸段漸朘稍圓是謂車手，車手前段略內(nèi)向，以利挽拉。車底中部橫一鐵軸，左右各著一輪。單人拉之行，上坡或足重時(shí)常有一人從車旁助推。多見(jiàn)于農(nóng)村農(nóng)忙時(shí)使用，可載谷物、果類、沙土等多種物品。
圖片：美國(guó)設(shè)計(jì)師看來(lái)是看過(guò)中國(guó)農(nóng)村劇，山寨了我們的板車。板車應(yīng)用到軍事行動(dòng)中也是非常多的，最著名的當(dāng)然就是淮海戰(zhàn)役了！淮海戰(zhàn)役中解放軍和蔣偽軍隊(duì)的人數(shù)是60萬(wàn)對(duì)80萬(wàn)，但是我軍后勤有多達(dá)300多萬(wàn)的支前民工隊(duì)伍，他們趕著牲畜，推著板車，將物資和補(bǔ)給送到前線，保障了戰(zhàn)士們的口糧和彈藥供給。淮海戰(zhàn)役勝利后，華東野戰(zhàn)軍司令員陳毅曾深情地說(shuō)：“淮海戰(zhàn)役的勝利，是人民群眾用小車推出來(lái)的?！?/section>這里的小車，即包括牛車、馬車等大車，也包括板車、獨(dú)輪車等小車，可以說(shuō)這些老祖宗留下來(lái)的運(yùn)輸工具為我們贏得戰(zhàn)爭(zhēng)付出了汗馬功勞。
圖片：淮海戰(zhàn)役中我支前民工拖著板車，板車可拖可推，也能套驢馬。美國(guó)這家Hendrick Motorsports公司宣稱自己發(fā)明了一種非常獨(dú)特的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸工具，可以顯著增強(qiáng)單兵能力、班組近戰(zhàn)戰(zhàn)斗力以及人員在下車徒步作戰(zhàn)中的表現(xiàn)。而這種所謂的“戰(zhàn)馬”全地型增強(qiáng)型靜音戰(zhàn)術(shù)推車其實(shí)就是中國(guó)農(nóng)村的板車升級(jí)版！其設(shè)計(jì)思想是在板車上安裝了電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，使得該車能夠零排放和減少噪音行駛，而電動(dòng)馬達(dá)還能夠減少士兵推動(dòng)板車的力氣。據(jù)稱，“戰(zhàn)馬”充滿電，在復(fù)雜地形上可攜帶135公斤至225公斤的載荷行駛24至48公里。該車可由單個(gè)人員使用拇指油門進(jìn)行手動(dòng)控制，并可使用多功能裝載板運(yùn)載各種人員或物資。該車還可以輸出電力，為部隊(duì)必需的用電設(shè)備充電。
士兵在徒步機(jī)動(dòng)的時(shí)候，可以將裝備放到“戰(zhàn)馬”上面去，然后自己推著“戰(zhàn)馬”走路，號(hào)稱可以將機(jī)動(dòng)時(shí)間壓縮到原來(lái)的三分之一，減少了士兵60%的卡路里消耗，有效負(fù)重增加400％，還能夠幫助運(yùn)送傷員。
圖片：看來(lái)設(shè)計(jì)“戰(zhàn)馬”的老外肯定在中國(guó)留學(xué)時(shí)上過(guò)這個(gè)真人秀節(jié)目。電動(dòng)機(jī)靜音也不是什么新發(fā)明，還有既然有了兩輪，干嘛不直接上電動(dòng)三輪車呢？看來(lái)美軍還是沒(méi)見(jiàn)過(guò)大世面，看看法軍在索馬里，直接開(kāi)上了中國(guó)的小三輪，那負(fù)重性、那全地形性，絕對(duì)秒殺“戰(zhàn)馬”!
圖片：中國(guó)板車的負(fù)重能力，應(yīng)該超過(guò)4個(gè)人的裝備重量了吧？
圖片：國(guó)產(chǎn)全地形力量增強(qiáng)型靜音戰(zhàn)術(shù)小三輪，還帶自卸貨能力。
圖片：索馬里的法軍特種兵開(kāi)著中國(guó)全地形高機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)三蹦子高高興興走完最后一公里！
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