鄧州城池為長方形向外拐角，原有內(nèi)外兩城在元末王權(quán)大戰(zhàn)中摧毀，后“明洪武二年，金吾衙鎮(zhèn)撫知鄧州事孔顯始筑內(nèi)城，週四里三十七步。明弘治十二年重筑外城，后多次增修，周長一十五里七分?！?其中，內(nèi)城為磚筑，外城為土筑，城墻外圍為護(hù)城河，城墻之上設(shè)有角樓、甕城小樓、女墻和窩鋪、馬道，加固了鄧州城的軍事防御體系。古城內(nèi)城四門，外城五門，并不是完整不對稱的方式設(shè)置，而是有一定的錯位，內(nèi)城與外城城門錯位，城門東西不直對，南北不相通，從而迷惑敵人，起到軍事戰(zhàn)略作用。另者，由于中國古代風(fēng)水學(xué)為藏風(fēng)聚氣，忌開設(shè)北門，而且鄧州古城的地勢西北高東南低，為防水患和敵軍，而內(nèi)城北門設(shè)而不開，外城不設(shè)北門。

的街巷空間道路因交通功能而產(chǎn)生，它是城市形態(tài)的骨架。平原地區(qū)的古代城市內(nèi)部道路大多為方格網(wǎng)狀，城內(nèi)的主要道路即是連接城門的道路，鄧州城的主要道路與城門相對，道路相交形成“十字形”和“丁字形”中心，與城墻共同組成城市的空間格局。鄧州古城的街巷空間可以概括為“一縱兩橫，多巷重生”。“一縱”是指內(nèi)城的丁字口經(jīng)大十字至外城南門的道路（現(xiàn)古城路，民國稱南關(guān)大街）；“兩橫”指連接大東門至大西門的道路（現(xiàn)新華路，民國稱大西關(guān)大街、大東關(guān)街），指經(jīng)大十字中心連接小東門至大東門的道路（現(xiàn)團(tuán)結(jié)路，民國稱小西關(guān)大街、小東關(guān)大街）。它們構(gòu)成了古城的骨架，承擔(dān)了各城門間以及古城對外的主要交通聯(lián)系。

街巷是構(gòu)成城市肌理的重要要素，是居民生活、交往和商貿(mào)交易的主要空間。明清時期，鄧州古城共有32條街巷，內(nèi)城有學(xué)街、馬道街和府館街，外城有河街、嘉靖街、觀巷口、寺巷口和竹桿巷等。由于街巷不僅是起到有效聯(lián)系的線性交通，又是在一種行為模式下起到對居民經(jīng)濟(jì)活動和社會文化生活的展現(xiàn)，所以沿街興商極大地豐富了鄧州古城的面貌。