11月2日，天津市政府新聞辦舉行“深學(xué)篤用 天津行動(dòng)”主題系列新聞發(fā)布會(huì)——津南區(qū)專場(chǎng)，新聞發(fā)布會(huì)的主題是“完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，全力推進(jìn)'雙碳’工作先行示范區(qū)建設(shè)”。

圖1 天津發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在氫能方面，津南區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)于瑞均表示，加快“雙碳”工作先行示范區(qū)創(chuàng)建的行動(dòng)步伐，支持榮程集團(tuán)成立綠色氫能產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，打造國(guó)家級(jí)“鋼化聯(lián)產(chǎn)—?dú)淠芤苯稹痹囼?yàn)基地和氫能綠色交通應(yīng)用示范基地；在交通運(yùn)輸領(lǐng)域能耗上做減法，推進(jìn)榮鋼集團(tuán)氫能綠色交通運(yùn)輸，建設(shè)全市首座加氫站，投用氫能重卡，打造氫能源交通運(yùn)輸利用示范應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸降碳60%。

在氫能冶金方面，津南區(qū)發(fā)改委主任孫兆彬表示，推動(dòng)榮鋼集團(tuán)綠色低碳發(fā)展，持續(xù)改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，提高氫能、天然氣等清潔能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比，推動(dòng)氫能冶金前沿技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，與中冶賽迪、東北大學(xué)、中石化和陜鼓集團(tuán)成立綠色氫能產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，打造國(guó)家級(jí)“鋼化聯(lián)產(chǎn)—?dú)淠芤苯稹痹囼?yàn)基地。

榮程集團(tuán)黨委書記柴樹滿進(jìn)一步表示，集團(tuán)與清華大學(xué)、東北大學(xué)、中石化、中冶賽迪、陜鼓集團(tuán)等單位聯(lián)合成立“產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)盟”。打造全國(guó)首家“鋼化聯(lián)產(chǎn)—?dú)湟苯稹痹囼?yàn)工廠，目前正在積極開展噴吹天然氣試驗(yàn)前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，昆侖燃?xì)饧叭A潤(rùn)燃?xì)獾奶烊粴夤艿酪呀?jīng)接入廠區(qū)。氫能運(yùn)輸方面，天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景成功搭建，首期投入的10輛氫能重卡里程已超2萬公里。1-8月份，榮程集團(tuán)大宗物料清潔運(yùn)輸比例64.52%，共計(jì)運(yùn)輸貨物278萬噸，折合減少重型卡車運(yùn)輸79429輛次。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)減排壓力重于泰山

我國(guó)鋼鐵工業(yè)二氧化碳排放量約占全國(guó)二氧化碳排放量的15%，占全球鋼鐵行業(yè)碳排放量的60%以上！降低二氧化碳排放一直是我國(guó)鋼鐵企業(yè)的重大任務(wù)。

根據(jù)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》，要求在“十三五”期間能源消耗總量和污染物排放總量分別下降10%和15%以上。隨著環(huán)保要求日漸嚴(yán)格，鋼鐵企業(yè)的減排壓力只會(huì)越來越大。

在全國(guó)碳交易市場(chǎng)中，鋼鐵也被列入了納入交易的排隊(duì)名單中，并成為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

圖2 全國(guó)碳市場(chǎng)重點(diǎn)碳排放行業(yè)納入順序及規(guī)模變化預(yù)估圖（單位：億噸）

“氫冶金”助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)脫碳

業(yè)內(nèi)一位專家表示：“除了通過基于氫氣的直接還原技術(shù)和碳捕獲與封存技術(shù)實(shí)現(xiàn)減排以外，關(guān)于減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放，當(dāng)前沒有更多的方式。而碳捕獲與封存技術(shù)屬于末端解決方案，并沒有從根源上解決問題?！笨梢哉J(rèn)為，“氫能煉鋼”是鋼鐵工業(yè)當(dāng)前已知的最佳減排技術(shù)。

早在《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2017年）》中，就將氫氣豎爐直接還原清潔冶煉技術(shù)列為了重點(diǎn)，主要技術(shù)內(nèi)容包括：

• 直接還原工藝與先進(jìn)節(jié)能的煤炭制氣技術(shù)；

• 焦?fàn)t煤氣制氣技術(shù)；

• 蓄熱式管式加熱爐技術(shù)；

• 蓄熱式燃?xì)馊廴谝睙捈夹g(shù)等。

鋼鐵企業(yè)對(duì)氫并不陌生，鋼企即是產(chǎn)氫企業(yè)，也是用氫單位：煉鋼使用的焦?fàn)t氣可以生產(chǎn)氫氣；在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，需要使用氫氣作為保護(hù)氣，未來也可以使用氫氣作為還原氣體。

國(guó)內(nèi)鋼企加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)

國(guó)內(nèi)鋼企早已通過各種形式進(jìn)入到氫能產(chǎn)業(yè)中，包括使用氫還原劑、使用氫能重卡進(jìn)行鋼鐵運(yùn)輸、副產(chǎn)氫銷售等。國(guó)內(nèi)鋼企的氫能布局見下表，其中又以寶武、河鋼、酒鋼等實(shí)踐進(jìn)展最快，寶武、酒鋼均已推進(jìn)氫能重卡運(yùn)輸示范項(xiàng)目，酒鋼已經(jīng)搭建了氫冶金中試線。

表1 近年國(guó)內(nèi)氫冶金布局情況

來源：氫云鏈整理

鋼鐵行業(yè)是去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)行業(yè)，而氫能行業(yè)是處于起步階段的行業(yè)，氫能和鋼鐵的合作形成了互補(bǔ)，有著良好的示范效應(yīng)，能夠吸引更多行業(yè)涉足氫能。氫能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的早期，不僅需要努力發(fā)展技術(shù)，也需要向社會(huì)提供更多的想象力，才能引來更多的資金和人才，才能更好地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。