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中國各鐵路局管轄范圍內(nèi)高鐵線路概況(1)-成都局集團(tuán)篇

 蘭州家長 2021-12-06

發(fā)改委定義的中國高鐵線路是時(shí)速250km及以上新線和既有線路,并將部分時(shí)速200km的軌道線路納入中國高鐵路網(wǎng)范疇。

廣義上的高鐵不僅僅指路,指的是整個(gè)路網(wǎng)系統(tǒng),但絕對(duì)不是指車。

成都局集團(tuán)的前身是成都鐵路局,主要管轄四川、重慶、貴州三省市絕大部,以及云南省昭通市、湖北恩施土家族自治州,是西南地區(qū)管轄范圍最大的鐵路局,國家第一條電氣化鐵路寶成鐵路就出自這里,于是成都鐵路局喜獲“電局”稱號(hào)。因其管轄范圍廣,截止2021年11月,該局擁有動(dòng)車組數(shù)量達(dá)到317列,數(shù)量位列全國18個(gè)鐵路局的第三位。

文章圖片1

成都鐵路局高鐵線路圖

以下我們會(huì)分為在運(yùn)營和在建高鐵線路進(jìn)行分別統(tǒng)計(jì),注意以下線路均是長度100km以上的:

正常運(yùn)營的高鐵線路:

1、成貴高鐵

這是一條全線均在成都鐵路局的高鐵線路,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,這是一條在開工建設(shè)前降低標(biāo)準(zhǔn)的線路。連接成都東與貴陽東站,是四川和貴州省南下重要通道,也是國家八縱八橫高鐵通道-蘭(西)廣通道重要組成部分。

2、西成客專

連接西安北站與成都東站的高鐵線路,因其翻越秦嶺,坡度在我國高鐵線路中實(shí)屬罕見,也是CRH3A折戟沉沙之地,四川段全長320km。

3、貴廣高鐵

連接貴陽北和廣州南站,是廣州連接西南地區(qū)的重要通道,也是蘭(西)廣通道重要組成部分,目前正在進(jìn)行提速改造。

4、渝貴鐵路

這是目前重慶市南下的重要通道,運(yùn)營速度200km/h,是重慶市連接滬昆高鐵和貴廣高鐵的重要通道,以后會(huì)被在建中的渝貴高鐵替代。

5、滬昆高鐵

我國東西向主動(dòng)脈,穿越成都鐵路局管轄范圍內(nèi)的貴州省境內(nèi),在成局管轄范圍內(nèi)全長561km。

6、成渝高鐵

目前為止成都鐵路局管轄范圍內(nèi)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)最高的高鐵線路,也是全國范圍內(nèi)少數(shù)運(yùn)營速度達(dá)到350km的高鐵線路,全長299km,成局智能復(fù)興號(hào)擔(dān)當(dāng)?shù)臉?biāo)桿車次只需要62分鐘。

7、渝萬城際

鄭渝高鐵組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,已開通運(yùn)營。

8、滬蓉鐵路

目前連接上海與成都的通道,也叫滬漢蓉通道,在滬渝蓉高鐵通車前,其承擔(dān)著成渝兩地與東部城市連接的重任。管內(nèi)里程305km,上面主要運(yùn)行250km/h普通動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)腄字頭車次。

9、川南城際鐵路(綿遂瀘高鐵內(nèi)瀘段)

2021年6月開通,

10、安六客專

連接安順西站與六盤水站的城際鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250km。

在建中的高鐵線路

1、渝昆高鐵

文章圖片2

渝昆高鐵與貴南高鐵走向

京昆高鐵重要組成部分,連接重慶市與昆明市的高鐵線路,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,在宜賓市,與設(shè)計(jì)時(shí)速350km的成自宜高鐵相連,理論上又形成成昆高鐵。

數(shù)年后,京昆高鐵可能走向就會(huì)變成京廣高鐵在鄭州東轉(zhuǎn)徐蘭高鐵,在西安北轉(zhuǎn)西渝高鐵,上渝西高鐵;或者在萬州上在建的成萬達(dá)高鐵,至成都東上成自宜再走宜賓至昆明南,均為設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的高速鐵路,同時(shí)兼顧成都與重慶,實(shí)現(xiàn)京昆大通道。

2、成自宜高鐵

連接成都市與宜賓市的高鐵,途徑天府國際機(jī)場,其中成都東至天府國際機(jī)場段設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,天府機(jī)場至宜賓段設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。

3、成達(dá)萬高鐵

2020年底正式開工,京蓉通道重要組成部分。全長486km,總投資預(yù)估851億元。

4、綿遂瀘高鐵(綿陽至內(nèi)江段)

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綿遂瀘高鐵

由綿陽、遂林、資陽、內(nèi)江共同出資修建。

5、渝貴高鐵、渝西高鐵

目前還在論證、環(huán)評(píng)審批階段,預(yù)計(jì)2022年底前開工建設(shè)。

6、貴南高鐵

連接貴陽北站與南寧東站的高鐵,全長481km,預(yù)計(jì)2023年開通,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為350km/h。

7、鄭渝高鐵

文章圖片4

鄭渝高鐵

連接鄭州與重慶的高鐵線路,鄭州東至萬州北站設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,萬州北至重慶段設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,萬州至重慶段已開通運(yùn)營。

8、渝湘高鐵

連接重慶市與長沙市的高鐵線路,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,預(yù)計(jì)2024年開通運(yùn)營。

9、成渝高鐵中線

成渝兩地最重要的高鐵線路,滬渝蓉重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,預(yù)留400km/h提速條件。2021年9月正式進(jìn)入開工階段,工期5年。

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