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傳統(tǒng)汽車正在逐步變得智能，幾年前覺得天方夜譚的自動駕駛技術(shù)再也沒人覺得遙不可及，感覺未來已經(jīng)觸手可及。 汽車內(nèi)飾也由傳統(tǒng)汽車的駕駛艙變成了如今炙熱的智能座艙。等自動駕駛技術(shù)成熟，車子就變成了一個移動空間，人們在里面辦公、開會、睡覺、還有娛樂。沒錯，它再也不是功能單一的駕駛艙或者座艙了。 ▲ 納智捷概念座艙 站在變革的路口，雖然無人駕駛還未普及，無人駕駛的技術(shù)也不完全可靠。但是無人駕駛概念的不斷炒熱，各大廠家紛紛投入研究未來座艙，以期在未來仍能夠保持技術(shù)領(lǐng)先。 在國內(nèi)外展會上，各大廠家也展示出了自家的未來座艙。 ▲ 延峰XiM17 ▲ 寶馬NEXT100 ▲ 奔馳Vision Urbanetic ▲ 奧迪Aicon 隨著各大廠家研發(fā)的持續(xù)投入，未來座艙設(shè)計的發(fā)展趨勢也逐漸明朗。 未來的車子是個移動空間，如何在有限的空間里實現(xiàn)不同情景下的使用需求呢？這就需要針對座艙進行場景化設(shè)計了。 靈活的座椅布局，各種場景隨意切換，是未來座艙的基本配置。 有了場景切換需求，未來的座椅就需要更多功能。 旋轉(zhuǎn)，超長距離調(diào)節(jié)，折疊收納，更小的占用空間，還有更多的組合方式是未來座椅的趨勢。 ▲ 麥格納場景化設(shè)計座艙  
▲ 多場景化設(shè)計座艙 隨著AI深度學習技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車座艙越來越智能化。加之AR、HUD、車聯(lián)網(wǎng)、多屏互動、生物識別等智能設(shè)備的輔佐，座艙的舒適性、安全性、便利性也將越來越智能。
▲ 奧迪智能座艙
▲ Audi ai-me
▲ 寶馬智能座艙
▲ Nissan 腦電波控制車輛 未來的車子，絕不是一臺冷冰冰的機器。當萬物互聯(lián)和高度智能化實現(xiàn)時，汽車是能夠跟人、更其他設(shè)備進行交互。 車內(nèi)主動感知，語音助手，生物智能等交互功能已經(jīng)在車上開始應(yīng)用。
▲ 蔚來NOMI
▲ 起亞 R.E.A.D主動交互
▲ 雷克薩斯 RCF 可視化心跳 客戶群體由于年齡、職業(yè)、性別、收入、個人喜好等因素，對于汽車的需求也進一步被細分。針對不同的人群進行個性化設(shè)計，執(zhí)行不同的設(shè)計標準亦是未來座艙的設(shè)計趨勢。 ▲ AIWAYS U5化妝盒設(shè)計
▲ Honda 概念車
▲ Toyota 概念車 |
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