柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能出現(xiàn)了問(wèn)題，為了確保柴發(fā)機(jī)組的可靠性，定期測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)組性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組異常情況，數(shù)據(jù)中心需要配置1臺(tái)或者多臺(tái)假負(fù)載，假負(fù)載組成和原理如圖1所示：

圖1 假負(fù)載組成