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第二次世界大戰(zhàn)中的德國半履帶車戰(zhàn)史(第6章/共6章)

 -戰(zhàn)爭機(jī)器- 2022-03-07

正文共: 2007字 15

預(yù)計閱讀時間: 6分鐘

第六章

1945年

1945年1月12日,東線爆發(fā)了一場大規(guī)模的進(jìn)攻,科涅夫的攻勢從烏克蘭第一戰(zhàn)線開始,對受到重壓的德軍陣營進(jìn)行了大范圍的深入進(jìn)攻。俄國人的攻勢如此之重,如此之猛,在東線是前所未有的。俄國人僅在裝甲方面就以七比一的優(yōu)勢完全壓倒了德國人。紅軍的巨大裝甲潮水很快就吞沒了戰(zhàn)場,到新攻勢的第一天結(jié)束時,它已在維斯瓦河前線撕開了一個超過30公里寬的巨大缺口。
1月14日,朱可夫的第一方面軍開始沿著華沙-柏林軸線進(jìn)行期待已久的推進(jìn),從華沙以南的維斯圖拉河畔出擊。該城市很快被包圍,三天后解放。冰凍的地面確保了俄國坦克兵的快速移動,但在一些地區(qū),這些大規(guī)模的進(jìn)攻被德軍僅存的少數(shù)裝甲部隊阻擋了一段時間。德國士兵在裝甲部隊的支援下,堅定地以小股戰(zhàn)斗群的形式堅守,直到他們被殲滅或被迫后退。
到1月25日,俄國人站在布雷斯勞的前面,兩天后,梅梅爾城解放。隨著德軍的不斷后退,德國將領(lǐng)們瘋狂地試圖阻止紅軍沖過帝國的邊界,進(jìn)入離帝國首都柏林不超過80公里的奧得河。
沿著300多公里的防御戰(zhàn)線,剩余的裝甲師只有不超過70輛坦克沿前線排列,幾乎完全沒有側(cè)翼保護(hù)。盡管面對壓倒性的優(yōu)勢,德軍還是沿著奧得河準(zhǔn)備他們的防御陣地。然而,德國國防軍和他們的武裝黨衛(wèi)軍都沒有人力、戰(zhàn)爭設(shè)備或運輸工具來完成在奧得河畔的適當(dāng)集結(jié)。指揮官們幾乎無法彌補這些不足,而且在前線的許多地區(qū),他們沒有任何連貫的計劃來應(yīng)對如果河流防御的失敗。當(dāng)俄國人在1945年4月中旬成功地進(jìn)攻奧得河時,德軍剩下的大雜燴部隊在絕望中奮力抵抗,但蘇軍的寵大兵力仍渡過了河,占領(lǐng)了庫斯特林鎮(zhèn),并向納粹的首都前進(jìn)。

一輛Sd.Kfz.251與一輛Sd.Kfz.10/4并排行駛在德國東部的某條公路上。兩輛車的乘員都在半履帶車上偽裝了大量的樹葉。到了戰(zhàn)爭的后半期,裝甲車輛在白天的公路上行駛已經(jīng)變得非常危險。

照片里的武裝黨衛(wèi)軍士兵,在戰(zhàn)斗間隙站在FlaK防空炮旁邊。在背景中,可以看到兩輛Sd.Kfz.10/4型半履帶車沿著一條道路機(jī)動,Sd.Kfz.7拖著似乎是150毫米的s.IG33榴彈炮。

在這里的雪地上,有一些準(zhǔn)備執(zhí)行火力準(zhǔn)備任務(wù)的火箭炮車和彈藥車。請注意雪地上一堆被丟棄的火箭彈包裝箱。這些都是通過車輛的艙門裝載在車內(nèi),準(zhǔn)備射擊的備彈。

一輛拖著88毫米FlaK36或37防空炮的Sd.Kfz.7經(jīng)過停在那里的虎式坦克(P)"費迪南"坦克殲擊車。這兩輛車都有有趣的偽裝方案,包括網(wǎng)狀的圖案效果,這是在深沙底色上噴上較淺的顏色而形成的。

一張罕見的照片顯示,在冬季作戰(zhàn)行動中,一輛特別改裝的半履帶車安裝了37毫米FlaK 37防空炮。注意炮手正在通過安裝在三腳架上的雙筒望遠(yuǎn)鏡鎖定敵機(jī),試圖推測敵人空中活動的位置。

一隊武裝黨衛(wèi)軍的Sd.Kfz.251半履帶車在公路上行駛。這些車輛在戰(zhàn)爭后期被廣泛用于運送裝甲擲彈兵到戰(zhàn)場的前沿。盡管它們裝甲很薄,但它們可以保持相對適度的速度越野動,跟上快速機(jī)動的前鋒部隊。

在匈牙利的一個湖邊停著一排Sd.Kfz.251/1 Ausf.D.,它們都有良好的偽裝,底色是深黃色,上面噴有橄欖綠、紅色和棕色的色塊和人字形圖案。

在戰(zhàn)爭后期的防御性戰(zhàn)斗中,德國自行火箭炮對蘇軍地面目標(biāo)射擊的瞬間。蘇軍最后勝利的最后一次大攻勢是在1945年1月的第三個星期開始的。其主要目標(biāo)是粉碎在波蘭、東普魯士和波羅的海國家的剩余德軍。

在戰(zhàn)爭的最后幾個月里,一名軍官在戰(zhàn)斗的間隙與一名Sd.Kfz.251車組成員交談。在這最后的幾個月里,德國人一直在被迫撤退。許多孤立的部隊花了幾個小時甚至幾天時間進(jìn)行血腥的防御。

戰(zhàn)爭后期的一個典型的德國防御陣地。照片里,德國國防軍士兵已經(jīng)挖好了坑,并由裝甲部隊進(jìn)行防御。在背景中可以看到Sd.Kfz.251裝甲運兵車在田野上機(jī)動。

一輛安裝有20毫米FlaK防空炮的武裝黨衛(wèi)軍Sd.Kfz.10/4試圖渡河。在半履帶車旁邊,一輛卡車似乎在冰冷的河水中遇到了某種困難。

在戰(zhàn)爭最后幾個月的防御性撤退中,一輛Sd.Kfz.10拖著一門FlaK防空炮沿著一條典型的泥濘道路前進(jìn)。這輛半履帶車跟在一輛馬車后面。在戰(zhàn)爭的最后幾個月里,隨著燃料供應(yīng)的減少和裝甲部隊損失的飆升,馬匹牽引成為從戰(zhàn)斗前線的一個地區(qū)撤到另一個地區(qū)最主要的機(jī)動方式。

在一條非常泥濘的道路上,一輛大眾Kübelwagen汽車停在了一輛半履帶車旁邊。兩名士兵正在交談。在整個戰(zhàn)爭期間,東部糟糕的道路系統(tǒng)一直是德軍的一個難題。由于許多道路被變成了泥潭,德軍的防御和進(jìn)攻行動經(jīng)常受到嚴(yán)重影響。

一輛Sd.Kfz.10沿著一條非常泥濘的道路緩慢行駛,很可能是前往后方的醫(yī)療設(shè)施。從這些士兵所穿的冬季制服類型來看,他們隸屬于武裝黨衛(wèi)軍。

最后的戰(zhàn)斗是在柏林進(jìn)行的,照片里的兩個裝甲擲彈兵都裝備有Panzerfaust 30反坦克榴彈發(fā)射器,站在一輛用樹枝偽裝的Sd.Kfz.251裝甲運兵車旁邊。

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