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來(lái)自: 郭東俊 > 《電能》
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直流充電樁原理及未來(lái)
其中,按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種:一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。在國(guó)家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行...
直流充電樁概述:直流充電樁入門、收藏之作︱“充電樁之芯及其它”系列之五
直流充電樁概述:直流充電樁入門、收藏之作︱“充電樁之芯及其它”系列之五.》【左下方點(diǎn)擊“閱讀原文”,查看系列之三 】一文中,我們...
新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告
新能源汽車隨車便攜式充電線充電模式;直流充電樁充電模式。新能源汽車公共充電樁發(fā)展情況分析。新能源汽車公共充電樁各省份發(fā)展情況:...
純電動(dòng)乘用車大功率快充技術(shù)深度剖析
純電動(dòng)乘用車大功率快充技術(shù)深度剖析。純電動(dòng)乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流,短時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車充滿電。電網(wǎng)是充電的源...
2020年充電樁市場(chǎng)規(guī)模評(píng)估報(bào)告-尚億創(chuàng)新科技有限公司
在推廣補(bǔ)貼方面,2016年1月財(cái)政部、工信部、發(fā)改委及能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推...
充電樁迎爆發(fā)風(fēng)口!產(chǎn)業(yè)鏈三大核心環(huán)節(jié),龍頭全梳理
充電模塊內(nèi)部進(jìn)行交直流轉(zhuǎn)換、直流放大隔離等工作,決定了充電樁的性能和效率,是充電樁行業(yè)具有較高技術(shù)門檻的核心產(chǎn)品,成本占比40%-5...
2021大功率快充,第三代充電模塊起舞正當(dāng)時(shí)
如果以7.5kW為第一代充電模塊2012~2016年,15kW/20kW為第二代充電模塊2017~2019年,那么以30kW/40kW為代表的第三代充電模塊從2020年開...
充電樁:連續(xù)四個(gè)季度超預(yù)期
海外充電樁業(yè)務(wù)上半年處于訂單開拓階段,公司已完成歐標(biāo)的7KW、120KW樁的認(rèn)證,目前有小批量的直流樁訂單,下半年有望有較大規(guī)模收入確...
當(dāng)十分鐘充滿電的時(shí)候 還有什么理由拒絕純電汽車
什么?還有續(xù)航里程問(wèn)題?一旦電動(dòng)汽車充電與燃油汽車加油一樣簡(jiǎn)便、快捷的時(shí)候,還有有多少人在意自家汽車的續(xù)航里程問(wèn)題?除了少數(shù)特殊需...
微信掃碼,在手機(jī)上查看選中內(nèi)容