大家都知道，只要一提到自行車的海洋，就能想到80年的場(chǎng)景，一條寬闊的缺乏風(fēng)景的街道，除了偶爾經(jīng)過(guò)的公共汽車、東風(fēng)牌或解放牌卡車，小汽車非常罕見(jiàn)，這個(gè)景象，不知道的估計(jì)會(huì)以為這是某個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，實(shí)際上卻是80年代北京街頭的樣子。

七十年代的結(jié)婚三大件兒，八十年代的三轉(zhuǎn)一響一咔嚓，自行車當(dāng)仁不讓的成為了主角兒，過(guò)去風(fēng)靡北京的'永久’'鳳凰’'飛鴿’'曙光’聊起來(lái)親切，這些國(guó)貨老牌兒自行車曾經(jīng)是老北京人心中的奢侈品。當(dāng)時(shí)不管會(huì)不會(huì)騎，很多人都喜歡把自行車作為拍照道具。

很多人都會(huì)在前面放一個(gè)小朋友專用的小椅子，和自行車固定在一起。還有一種就是直接坐在自行車的橫杠上面，我們還會(huì)時(shí)不時(shí)的玩著自行車的鈴鐺，自行車的鈴鐺聲是那么的清脆，那么的動(dòng)聽(tīng)。繼鴿哨和電報(bào)大樓的聲音之后自行車的車鈴聲毫無(wú)例外的躋身最具時(shí)代特色的排行榜前三名。

稍微長(zhǎng)大一點(diǎn)了，就開(kāi)始在父母親的幫助下學(xué)會(huì)騎自行車的。每到傍晚放學(xué)的時(shí)候，一回到家里，我就會(huì)推著那輛二八自行車去練習(xí)。那時(shí)候也不知道摔了多少次，由于身高的原因，只能像圖片上的小朋友一樣，經(jīng)常登鏈子的時(shí)候是半圈半圈的登。學(xué)習(xí)自行車，場(chǎng)景是否歷歷在目。

騎車上班的人們，穿著樸實(shí)的衣服，自行車前面很喜歡掛個(gè)包，包上面通常會(huì)寫(xiě)著字，“北京”“上?！钡茸謽?。不僅是在包上面，還有像遮陽(yáng)帽，圍裙等，很多東西上面都會(huì)寫(xiě)上地名。

而到了九十年代，還給繁榮下了一定義，那就是每個(gè)家庭都能擁有一輛永久，于是中國(guó)就被貼上了自行車王國(guó)的標(biāo)簽兒，這種倆轱轆的車也成了北京人身邊最親切可愛(ài)的交通工具。

當(dāng)年修理自行車曾經(jīng)是相當(dāng)賺錢的行當(dāng)，如今在北京的大街上已經(jīng)看不著有人修自行車了，有些胡同里可能還有，但少之又少，伴隨著對(duì)老車的懷念，以及對(duì)逝去時(shí)光的眷戀修車攤兒也成了我們記憶中的一個(gè)部分。

自行車在當(dāng)年也是走街串巷的“神器”，木頭做的箱子放在自行車的后面，里面裝滿了冰棍，是不是你的最愛(ài)呢？人們上班兒離不開(kāi)它，下了班兒還要買菜做飯、換煤氣，自行車曾經(jīng)就像每個(gè)家庭中不可缺少的成員。所以自行車不光是一交通工具，它還承載了老北京人的共同記憶！

隨著人民生活水平的提高，進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代后，自行車變成不再具有外表象征價(jià)值的交通工具。同時(shí)，伴隨著中國(guó)城市里自行車洪流的消退，繼續(xù)將自行車作為交通工具的人越來(lái)越少。永久、鳳凰、飛鴿和五羊等自行車品牌的經(jīng)典車型淡出了人們的生活，經(jīng)典已成永久的記憶。同時(shí)，隨著山地車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并逐漸風(fēng)靡，自行車也開(kāi)始成為人們健身、休閑的方式。