這臺風(fēng)扇直徑為140英寸的演示發(fā)動機即將在英國德比工廠完成，并計劃于年底前首次運行，可兼容100%的持續(xù)航空燃料SAF。與第一代遄達發(fā)動機相比，它的燃油效率提高了25%。

UltraFan發(fā)動機支持多種可持續(xù)性解決方案。在短期內(nèi)，可以選擇將UltraFan發(fā)動機開發(fā)計劃中的技術(shù)轉(zhuǎn)移到當(dāng)前的遄達發(fā)動機上，以提供更高的燃油效率和減少排放。

從長遠來看，UltraFan發(fā)動機的可擴展技術(shù)可以提供25,000磅到100,000磅的推力，滿足幾乎所有潛在的新型窄體和寬體飛機動力需求。

UltraFan發(fā)動機還將兼容多種燃料，包括當(dāng)前的航空煤油，正在推廣的可持續(xù)航空燃料SAF，混合動力架構(gòu)，以及潛在的氫燃料。