流動式起重機主要有履帶起重機、汽車起重機、全地面起重機等等。特點:適用范圍廣,機動性好,可以方便地轉(zhuǎn)移場地,但對道路、場地要求較高,臺班費較高。適用范圍:適用于單件重量大的大、中型設備、構(gòu)件的吊裝,作業(yè)用期短。

一、起重機的基本參數(shù)

主要有吊裝載荷、吊裝計算載荷、工作幅度、起升高度、額定起重量等,這些參數(shù)是制定吊裝技術方案的重要依據(jù)。

1.吊裝載荷

吊裝載荷包括：

(1)被吊物(設備或構(gòu)件)在吊裝狀態(tài)下的重量G1；

(2)吊、索具重量G2(流動式起重機一般還應包括吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量)。

2.吊裝計算載荷

(1)動載荷系數(shù)

起重機在吊裝重物的運動過程中對起吊索具附加載荷而計入的系數(shù),稱為動載荷系數(shù)。在起重吊裝工藝計算中,一般取動載荷系數(shù)K1=1.1。

(2)不均衡載荷系數(shù)

多臺起重機或多套滑輪組等共同抬吊一個重物時，由于起重機械之間的相互運動可能產(chǎn)生作用于起重機械、重物和吊索上的附加載荷,或者由于工作不同步,各分支往往不能完全按設定比例承擔載荷,稱為不均衡載荷系數(shù)。一般取不均衡載荷系數(shù)K2=1.1~1.25。

(3)吊裝計算載荷

在起重工程的設計中,多臺起重機聯(lián)合起吊設備,吊裝載荷與動載系數(shù)、不平衡載荷系數(shù)乘積,就是吊裝計算載荷(也稱計算載荷),計算載荷的一般公式為:

Qj=K1×K2×(G1+G2)

式中:Qj一計算載荷；

(G1+G2)一吊裝載荷。

采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應合理，單機載荷不得超過自身額定起重量的80%。

3.工作幅度（起重工作半徑）

工作幅度即工作半徑，是指起重機回轉(zhuǎn)中心與吊鉤中心之間的水平距離。

根據(jù)場地站位環(huán)境（包括道路、鄰近建筑物、障礙物等），吊裝對象的外形尺寸，吊裝物起止位置等等，來確定選擇起重設備的工作半徑。

4.起升高度

起重機起吊高度計算簡圖

最大起重高度應滿足下式要求：

（設備吊裝到位后底部高出地腳螺栓高的高度）

此高度計算公式前提是設備基礎或就位建筑物正負零標高，與起重機站位在同一水平面。

所需臂長……

4.流動式起重機的特性曲線

反映流動式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映流動式起重機的最大起重高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。它是選用流動式起重機的依據(jù)。

5.額定起重量

在一定的回轉(zhuǎn)半徑和臂長條件下,起重機能安全起吊的重量。依據(jù)起重機特性曲線表，查得工況的額定起重量應大于計算載荷。

25t吊車定額性能表

二、起重機的選用步驟

(1)根據(jù)被吊裝設備或構(gòu)件的外形尺寸、就位位置、現(xiàn)場具體情況,在符合吊臂與被吊物(平衡梁)之間安全距離的前提下，確定起重機的站車位置，即確定作業(yè)半徑；

(2)根據(jù)起升高度和作業(yè)半徑,確定所需臂長；

(3)根據(jù)上述已確定的作業(yè)半徑(回轉(zhuǎn)半徑)、臂長,依據(jù)起重機的起重性能表,確定起重機的額定起重量；

(4)如果起重機的額定起重量大于計算載荷,則起重機選擇合格,否則重新選擇。

三、吊具種類與選用

（一）鋼絲繩

起重吊裝作業(yè)常用鋼絲繩為多個繩股圍繞一根繩芯捻制而成的多股鋼絲繩，鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。大型吊裝應符合《重要用途鋼絲繩》GB 8918-2006要求的鋼絲繩。起重吊裝常用鋼絲繩的規(guī)格有6×19+FC(IWR)、6×37+FC(IWR)、6×61+FC(IWR)三種,其中6代表鋼絲繩的股數(shù),19(37、61)代表每股中的鋼絲數(shù),“+”后面為繩股中間的繩芯,其中FC為纖維芯、IWR為鋼芯。

同等直徑下,6×19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強度較高,但柔性差,常用作纜風繩和吊索；6×61鋼絲繩中的鋼絲最細,柔性好,但強度較低,常用來做滑輪組跑繩和吊索。

做吊索時，若采用2個以上吊點起吊時,每點的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。

鋼絲繩安全系數(shù)為標準規(guī)定的鋼絲繩在使用中允許承受拉力的儲備拉力,即鋼絲繩在使用中破斷的安全裕度?！妒突ご笮驮O備吊裝工程規(guī)范》 GB 50798-2012對鋼絲繩的使用安全系數(shù)應符合下列規(guī)定：作拖拉繩時,應大于或等于3.5；作卷揚機走繩時,應大于或等于5；作捆綁繩扣使用時,應大于或等于6；作載人吊籃時,應大于或等于14。

鋼絲繩的容許拉力可按下式計算：

式中[Fg］一一鋼絲繩的容許拉力（kN）；

Fg一一鋼絲繩的全部鋼絲破斷拉力總和（kN）；

ɑ一一考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩,ɑ分別取0.85、0.82、0.80；

K——鋼絲繩使用安全系數(shù)。

Fg 可從表14-4～表14-6查得，如無表時，可近似地按下式計算：

Fg=0.5d2

式中d一一鋼絲繩直徑。

（二）卡環(huán)

（三）平衡梁

平衡梁也稱鐵扁擔,在吊裝精密設備與構(gòu)件時,或受到現(xiàn)場環(huán)境影響,或多機抬吊時,一般多采用平衡梁進行吊裝。

平衡梁的作用：

1.保持被吊設備的平衡,避免吊索損壞設備；

2.縮短吊索的高度,減小動滑輪的起吊高度；

3.減少設備起吊時所承受的水平壓力,避免損壞設備；

4.多機抬吊時,合理分配或平衡備吊點的荷載。

四、流動式起重機站位的地基處理

流動式起重機必須在水平堅硬地面上進行吊裝作業(yè)。吊車的工作位置(包括吊裝站位置和行走路線)的地基應進行處理。應根據(jù)其地質(zhì)情況或測定的地面耐壓力為依據(jù),采用合適的方法(一般施工場地的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實的方法)進行處理。處理后的地面應做耐壓力測試,地面耐壓力應滿足吊車對地基的耍求,在復雜地基上吊裝重型設備,應請專業(yè)人員對地基處理進行專門設計。吊裝前必須進行地基驗收。

五、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容

(一)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用

起重吊裝作業(yè)在實現(xiàn)設備(或構(gòu)件)垂直提升、下降和水平移位的功能的同時,其核心要求就是保證起重吊裝作業(yè)的安全,即吊裝安全是第一位的。起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證吊裝安全的根本。

(二)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容

1.起重機械的穩(wěn)定性

起重機在額定工作參數(shù)情況下的穩(wěn)定或桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

2.吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性

例如：多機吊裝的同步、協(xié)調(diào)；大型設備多吊點、多機種的吊裝指揮及協(xié)調(diào)；桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)(纜風繩、地錨)。

3.吊裝設備或構(gòu)件的穩(wěn)定性

又可稱為整體穩(wěn)定性(如細長塔類設備、薄壁設備、屋蓋、網(wǎng)架),吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。

（三）、起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施

1、起重機械失穩(wěn)

主要原因：超載、支腿不穩(wěn)定、機械故障、桅桿偏心過大等。

預防措施：嚴禁超載、嚴格機械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固,確

保支腿穩(wěn)定。

2、吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)

主要原因:多機吊裝的不同步;不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均;多動

作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤,桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)0

預防措施：多機吊裝時盡量采用同機型、吊裝能力相同或相近的吊車,并通過主

副指揮來實現(xiàn)多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現(xiàn)多吊點的同

步;制定用密指揮和操作程序并進行演練,達到指揮協(xié)調(diào)一致;纜風繩和地錨嚴格按吊裝

方案和工藝計算設置,設置完成后進行檢查并做好記錄。

3、吊裝設備或構(gòu)件的失穩(wěn)

主要原因：由于設計與吊裝時受力不一致、設備或構(gòu)件的剛度偏小。

預防措施：對于細長、大面積設備或構(gòu)件采用多吊點吊裝;薄壁設備進行加固加

強;對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面,提高剛度。

六、起重吊裝方案管理

(一）必須編制吊裝作業(yè)危大專項施工方案，《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》建質(zhì)【2021】37號文規(guī)定:

1.危大工程范聞

(1)采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程；

(2)采用起重機械進行安裝的工程；

(3)起重機械安裝和拆卸工程。

2.超過一定規(guī)模的危大工程范圍

(1)采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在l∞kN及以上的起重吊裝工程;

(2)起重量300kN及以上,或搭設總高度200m及以上,或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程.

(二)吊裝方案編制包括的內(nèi)容(教材版)

1.編制說明與編制依據(jù)。

2.工程概況:主要包括工程特點、待吊設備參數(shù)表、到貨形式、設計、制造單位等。

3.吊裝工藝設計.主要包括‥

(l)設備吊裝工藝方法概述(如雙桅桿滑移法、吊車滑移法)與吊裝工藝要求。

(2)吊裝參數(shù)表,主要包括設備規(guī)格尺寸、金屬總重量、吊裝總重量、重心標高、

吊點方位及標高等。若采用分段吊裝,應注明設備分段尺寸、分段重量。

(3)起重吊裝機具選用、機具安裝拆除工藝要求;吊裝機具、材料匯總表。

(4)設備支、吊點位置及結(jié)構(gòu)設計圖,設備局部或整體加固圖。

(5)吊裝平、立面布置圖;地錨施工圖;吊裝作業(yè)區(qū)域地基處理措施;地下工程和

架空電纜施工規(guī)定。

(6)吊裝進度計劃;相關專業(yè)交叉作業(yè)計劃。

4.吊裝組織體系,包括勞動組織、人力資源計劃、施工人員的崗位職責等。

5.安全保證體系及措施;吊裝工作危險性分析表或健康、安全、環(huán)境危害分析。

6.質(zhì)量保證體系及措施。

7.吊裝應急預案。 

8.吊裝計算校核書。

(二)起重機吊裝工藝計算書一般包括的內(nèi)容

主起重機和輔助起重機受力分配計算;吊裝安全距離核算;吊耳強度核算;吊索、吊具安全系數(shù)核算。

(三)吊裝平面、立面布置圖應包括的主要內(nèi)容

設備運輸路線及擺放位置;設備組裝、吊裝位置;吊裝過程中吊裝機械、設備、吊索、吊具及障礙物之間的相對距離;桅桿安裝(豎立、拆除)位置及其拖拉繩、主后背繩、奪繩的平面分布;起重機械的組車、拆車、吊裝站立位置及移動路線;滑移尾排及牽引和后溜滑車的設置位置;吊裝工程所用的卷揚機擺放位置及主跑繩的走向;吊裝工程所用的備個地錨位置或平面坐標;需要做特殊處理的吊裝場地范圍;吊裝警戒區(qū)。