1939年9月1日，納粹德國在一聲不吭的情況下，對(duì)著波蘭就是一拳，把波蘭打懵了。而且希特勒首發(fā)陣容，就派出了手中的王牌大將榮克轟炸機(jī)。

此時(shí)波蘭的空軍只擁有不到500架可以參戰(zhàn)的飛機(jī)，而且都是P11和P7系列的一戰(zhàn)老飛機(jī)。這導(dǎo)致了歐洲戰(zhàn)場出現(xiàn)一邊倒的局面?？梢韵胂螽?dāng)時(shí)戰(zhàn)場，就像一個(gè)滿級(jí)的馬可吊打一級(jí)的小魯班。

希特勒打的是閃擊戰(zhàn)，他知道推塔的重要性。他進(jìn)攻波蘭的第一項(xiàng)任務(wù)就是摧毀維斯瓦河上的特切夫大橋。戰(zhàn)爭初期，榮克87B型轟炸機(jī)被公認(rèn)為是空中的王者。在進(jìn)行俯沖攻擊時(shí)，它的最高時(shí)速可達(dá)500公里，同時(shí)外號(hào)耶利哥喇叭的汽笛會(huì)發(fā)出尖利刺耳的聲音，這讓波蘭的平民感到異?？只哦奶幪痈Z。其實(shí)士兵跑得也快，別人是飛機(jī)你又打不到它，不跑才是傻子。

當(dāng)時(shí)榮克轟炸機(jī)到底有多強(qiáng)大呢？它們的機(jī)身全部由金屬制成，兩側(cè)機(jī)翼的形狀類似翻轉(zhuǎn)過來的海鷗翅膀，精心設(shè)計(jì)的固定起落架可以減少空氣阻力。這還是榮克的A系列。榮克87轟炸機(jī)的a系列已如此厲害， B系列更加強(qiáng)勁，光引擎馬力就是A系列的2倍多，B系列的機(jī)身更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，它可以攜帶1000公斤的炸彈。

1939年9月3日，波蘭遭到入侵后的第三天，作為盟國的英國和法國，也不得不宣布對(duì)德開戰(zhàn)，第二次世界大戰(zhàn)就此爆發(fā)。

波蘭淪陷后，也有說波蘭始終未曾淪陷的，我們暫且不管。希特勒又來了個(gè)回手掏，瞬間把法國拿下。再怎么說法國你也是一戰(zhàn)強(qiáng)國啊，像波蘭和法國的飛機(jī)根本無法與德國抗衡。我們只能一筆帶過。下面著重講一下英國的戰(zhàn)機(jī)，做為最老牌的強(qiáng)國，畢竟是有一定底蘊(yùn)的。

1936年，英國霍克公司開始實(shí)施颶風(fēng)項(xiàng)目。1937年末，颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)進(jìn)行了首次試飛。颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是第一批在英國空軍服役的單翼飛機(jī)，它的翼展為12.5米，平均時(shí)速500公里，并配有12缸1000馬力的羅伊斯引擎。它的最終版本使用了三葉螺旋槳，機(jī)身安裝了八挺7.7毫米機(jī)槍，機(jī)翼的前方還有一套射擊裝置。這些參數(shù)代表什么？代表著先進(jìn)。

在不列顛戰(zhàn)役中，颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)首次出戰(zhàn)便對(duì)陣德國梅賽施密特110戰(zhàn)斗機(jī)。英國共生產(chǎn)了3800架颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，不列顛空戰(zhàn)使之成為了效率最高的英國皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)。雖然在技術(shù)水平上，颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)與噴火戰(zhàn)斗機(jī)仍有差距，但颶風(fēng)在1萬米的飛行高度上展現(xiàn)出了其英雄本色。

但德國航空研發(fā)也確實(shí)強(qiáng)啊，在工程師們的不懈努力下，巴伐利亞飛機(jī)制造廠終于研制出了梅塞施密特BF109式戰(zhàn)斗機(jī)，測試結(jié)果令人振奮。

1937年，梅塞施密特BF109戰(zhàn)斗機(jī)在試飛中贏得了速度、攀升、下降以及編隊(duì)飛行四項(xiàng)第一。在飛行速度測試中，他以600公里的時(shí)速打破了當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。另外，梅賽施密特109式戰(zhàn)斗機(jī)還擁有一套常規(guī)武器裝備，包括一門20毫米火炮和兩挺7.9毫米機(jī)槍。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，德國空軍啟用了1000多架梅賽施密特109式戰(zhàn)斗機(jī)，隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)展，這一數(shù)字達(dá)到了35000架。想一想這個(gè)數(shù)字，35000架同型號(hào)的飛機(jī)，是多么牛逼的一個(gè)數(shù)量。

在BF109式戰(zhàn)斗機(jī)服役期間，德國還研制出了亨克爾111式轟炸機(jī)。它從第二次世界大戰(zhàn)初期就服役于德國空軍，其最新型號(hào)裝配了1000馬力的戴姆勒奔馳引擎。新式引擎使轟炸機(jī)的飛行性能有了很大提高。

對(duì)于這種大型轟炸機(jī)而言，擁有高穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性就已經(jīng)難能可貴。在滿載重量為十噸的情況下，它的飛行高度仍能達(dá)到七千米以上，巡航速度也不下每小時(shí)350公里。這就是當(dāng)時(shí)德國先進(jìn)的航空科技。

亨克爾111P型轟炸機(jī)采用了新式設(shè)計(jì)，其頭部有半球形的玻璃制成，里面的上下及兩側(cè)各設(shè)有一名機(jī)槍手，最多可以攜帶2000公斤炸藥。在機(jī)身的腹部固定的機(jī)槍塔經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，可以減少飛行時(shí)的空氣阻力。

有人問英國的轟炸機(jī)呢？二戰(zhàn)時(shí)他在防守啊。怎么有空出轟炸，轟炸機(jī)強(qiáng)國只有美蘇德，喜歡打別人的國家，轟炸機(jī)才厲害。

對(duì)英國來說還有個(gè)好消息，在二戰(zhàn)時(shí)期，雷達(dá)并不能覆蓋整個(gè)領(lǐng)空，這就給敵人留有可乘之機(jī)。鑒于此，軍方在兩國交界處設(shè)立了許多前哨，由空軍擔(dān)任巡邏任務(wù)，并負(fù)責(zé)把信息傳回調(diào)度中心。

這些哨卡負(fù)責(zé)上報(bào)敵軍飛機(jī)的位置和行進(jìn)速度，同時(shí)指揮己方的空軍中隊(duì)打擊入侵者。這套系統(tǒng)看似小兒科，但的確很有效果。英國最高指揮部正是利用這個(gè)防御系統(tǒng)，才在不列顛戰(zhàn)役中抵擋住德軍對(duì)他的輪番攻擊。就好比我事先插好了眼，你飛機(jī)一來，我就四面包抄。

希特勒還有個(gè)聰明之處，他和曹操非常像，注重人才的培養(yǎng)，對(duì)飛行員尤為重視。他任命身為飛行專家的赫爾曼格林為空軍部長。為了實(shí)行希特勒的擴(kuò)張政策，這位部長為他培養(yǎng)了成千上萬名優(yōu)秀飛行員。飛行員必須接受飛行原理、氣象學(xué)、航空學(xué)、制圖學(xué)等各方面知識(shí)技能的培訓(xùn)，以確保飛行的安全。當(dāng)培訓(xùn)課程結(jié)束時(shí)，會(huì)有一名教練親自指導(dǎo)學(xué)員操作，直到他們完全掌握獨(dú)立飛行的技能。

再說英國，1937年底，英國終于改進(jìn)出與德國BF109相對(duì)標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)。就是超級(jí)馬林噴火式戰(zhàn)斗機(jī)，它擁有三葉螺旋槳，通過一部強(qiáng)大的引擎提供動(dòng)力。另外還配備了八挺機(jī)槍和可收縮的起落架。它的翼展為11.5米，平均速度為每小時(shí)600公里。

在不列顛戰(zhàn)役中，超級(jí)馬林噴火戰(zhàn)斗機(jī)的主要任務(wù)是實(shí)施攔截以及進(jìn)行高空格斗。因此，飛機(jī)安裝了密封艙和副油箱，并換上了四葉螺旋槳。這樣一來，它的飛行高度就可提升到一萬三千米以上。這使得他在與敵機(jī)交戰(zhàn)時(shí)能夠居高臨下，在戰(zhàn)斗時(shí)擁有極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。蜻蜓飛的又低又慢，飛機(jī)飛的又高又快。當(dāng)時(shí)又高又快說的就是它。

德國也在進(jìn)步，同一時(shí)間，榮克87的弟弟，榮克88式轟炸機(jī)出生了，它的設(shè)計(jì)者是德國工程師加斯納。德國一共制造出14000架不同版本的榮克88式轟炸機(jī)，這又是一個(gè)多胞胎弟弟。
這款翼展20米，平均速度每小時(shí)407公里的雙引擎輕型轟炸機(jī)最多可以攜帶1000公斤炸藥。機(jī)翼上攜帶有副油箱，兩部1200馬力的油墨引擎驅(qū)動(dòng)著強(qiáng)有力的龐大機(jī)身。最牛逼之處是它裝上了機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，可以在黑夜里輕易發(fā)現(xiàn)敵方的飛機(jī)。雖然榮克88式轟炸機(jī)沒有它哥哥榮克87的力氣大，但是它眼睛好使。

1939年，德國又造出HE115C型水上魚雷轟炸機(jī)，它依靠兩部1000馬力BMW引擎驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速可以達(dá)到315公里。它是二戰(zhàn)期間德國空軍使用最頻繁的一款水上飛機(jī)，在對(duì)英國的不列顛戰(zhàn)役和地中海戰(zhàn)場上都出現(xiàn)過他們的身影。這等于邊路又多一位猛將。

此時(shí)希特勒相信，德國空軍可以橫掃一切，力量勢(shì)不可擋。我既有榮克兄弟轟炸機(jī)，又有水上轟炸機(jī)。想和我打空戰(zhàn)，我還有最優(yōu)秀的BF109戰(zhàn)斗機(jī)。我就是爸爸，我還能怕誰？但俗話說得好，人狂多有禍，下期我們繼續(xù)聊二戰(zhàn)各國戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展，到底誰制衡了德國的空戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。另外像蘇聯(lián)，日本等國他們的飛機(jī)戰(zhàn)力也不可小視。而美國更是厚積薄發(fā)，積蓄著力量。我們下期再見。