由我國第一條跨海高鐵

第一條高鐵海底隧道等組成

時速350公里的

沿海高鐵來了！

今年將開通3段

快來看看~

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01沿海高鐵通道正式命名

沿海高鐵通道福廈漳高鐵、廣汕汕高鐵已正式命名為甬廣高速鐵路。

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甬廣高鐵即寧波至廣州高速鐵路，是我國東南沿海一條全線設計時速350公里的高速鐵路大通道，覆蓋了中國最會做生意的12個城市。

甬廣高鐵北接通甬高鐵、西連廣湛高鐵。全線共分為：甬臺溫高鐵、溫福高鐵、福廈漳高鐵、漳汕高鐵、汕汕高鐵、廣汕高鐵等6段進行規(guī)劃建設。

甬廣高鐵全線通車后，將來寧波至深圳、廣州最快將只需約5.5-6小時，汕尾到廣州1小時。今年計劃開通三段，包括福廈漳高鐵、汕汕高鐵、廣汕高鐵。

02福廈漳高鐵：我國第一條跨海高鐵

我國首條設計時速350公里的跨海高鐵。

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福廈漳高鐵是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)東南沿海高速鐵路重要通道、甬廣高速鐵路的重要組成部分，設計時速350公里，是我國首條跨海高鐵。

沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座站點。北端接溫福高鐵，南端接漳汕高鐵。

福廈漳高鐵目前已進入靜態(tài)驗收階段，預計4月聯(lián)調聯(lián)試，計劃2023年6月全線通車。屆時，福州至廈門的高鐵運行時間將縮短至1小時。

03汕汕高鐵：我國第一條高鐵海底隧道

汕汕鐵路汕頭灣海底隧道是世界首條350公里時速高鐵過海隧道。

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汕汕高鐵是廣東省境內汕頭至汕尾之間的高速鐵路，是國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分。

全線共設7座車站：汕尾站、陸豐南站、陸豐東站、惠來站、潮南站、汕頭南站、汕頭站，設計時速350公里。

汕汕高鐵計劃2023年9月建成通車，屆時從汕頭至廣州時間將縮短至1.5小時左右。

04廣汕高鐵：廣州?汕尾1小時可達

廣汕高鐵是廣東省首次主導建設的時速350公里高速鐵路。

廣汕高鐵由廣州新塘引出，途經(jīng)惠州，終至汕尾，全線設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站，設計時速350公里。

廣汕高鐵聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，是廣東省“五縱二橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。

廣汕高鐵預計2023年6月開通，屆時從廣州到汕尾的時間將由目前的2小時壓縮到最快40分鐘左右。

廣汕、汕汕通車后

從廣州出發(fā)

去惠州看海

再去潮汕吃牛筋丸

簡直不要太方便啦

發(fā)布于：湖北