1963年8月15日清晨,20路無軌電車從靜安寺出發(fā),改道經(jīng)南京路到達(dá)外灘。此后,它就和原來的1路有軌電車線路合并,從中山公園經(jīng)過南京路開往外灘。想看這段影像的朋友們請記得關(guān)注我們“影像上海”視頻號,下期《14路無軌電車和它的朋友們》將為大家奉上。
“1975年2月1日,上海最后一條有軌電車線路3路停駛, 改行93路汽車,上海有軌電車成為歷史”??吹竭@段文字,小編就在思考,現(xiàn)在的上海到底還有沒有有軌電車呢?帶著這個疑問,小編就從新聞里去找答案,發(fā)現(xiàn)在2007年12月,上海張江高科技園區(qū)就開工建設(shè)起首條現(xiàn)代化有軌電車線路,到2009年12月31日,張江有軌電車1路正式通車,起點為上海地鐵2號線張江高科站,終點為金秋路站。雖然最近新聞里提到2023年2月1日起張江有軌電車大幅縮減運行班次,從全天17小時運營調(diào)整為僅在早晚高峰開行4個班次,但它作為上海首條現(xiàn)代化電車線路的事實是不變的。