我炒股15年,從虧損60%到現(xiàn)在職業(yè)養(yǎng)家,幾乎所有的技術(shù)我都試過(guò)了,但是能真正幫助我走出困境的,是我總結(jié)出來(lái)的8大炒股經(jīng)驗(yàn),都是十多年在市場(chǎng)中實(shí)踐檢驗(yàn)出來(lái)的真知,今天送給有緣人! 1. 擇時(shí)大于擇股,在正確的時(shí)間即使介入了錯(cuò)誤的股票,只是漲的少而已,但都是盈利的,但相反錯(cuò)誤的時(shí)間你介入了核心標(biāo)的,板塊全面退潮,也很難獨(dú)善其身。 2、炒股判斷主流熱點(diǎn)在哪里,去年是新能源車和風(fēng)光儲(chǔ)的天下,而今年又到了人工智能、大科技和中特估了,如果你后知后覺(jué),還堅(jiān)定的看好新能源我想你會(huì)很痛苦。記住,盈利效應(yīng)在哪里,資金就會(huì)涌入哪里。 3、量?jī)r(jià)是市場(chǎng)最核心形態(tài)表現(xiàn)。成交量是不會(huì)騙人的,很多強(qiáng)勢(shì)個(gè)股在高位橫盤出現(xiàn)嚴(yán)重的縮量,這就說(shuō)明主力收放自如,次日都能大漲,比如近期的上海電影和滬電股份都是典型的這種形態(tài)。后者我們周二精準(zhǔn)入場(chǎng) 4、踏準(zhǔn)題材炒作的節(jié)奏,一個(gè)主流題材的出現(xiàn),剛開(kāi)始資金試錯(cuò),一旦得到市場(chǎng)的認(rèn)可之后就會(huì)進(jìn)入主升期,這個(gè)時(shí)候就適合上倉(cāng)位大膽猛干,進(jìn)入高位核心滯漲之后就去做低位的品種,退潮之后那就要及時(shí)退出。但是很多人的虧損在于:上升期唯唯諾諾,高位退潮期反而猛干。 5、進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)不要對(duì)自己太苛刻,很多人總是追求進(jìn)場(chǎng)之后就開(kāi)始大漲,離場(chǎng)后個(gè)股就開(kāi)始跌,越是這樣,反而事與愿違,一走就開(kāi)始拉升是經(jīng)常的事情。其實(shí),高位和低位只要相對(duì)的區(qū)間即可,自己要預(yù)留空間 6、倉(cāng)位管理,重要的是根據(jù)進(jìn)場(chǎng)點(diǎn)的盈虧比,比如,一個(gè)票這個(gè)點(diǎn)位進(jìn)入,關(guān)鍵止損位2個(gè)點(diǎn),但是上升空間可以看到10個(gè)點(diǎn),那么它的盈虧比就是5,這個(gè)數(shù)字超過(guò)5可以半倉(cāng)博弈,如果是2或者3那就是輕倉(cāng) 7、知行合一,無(wú)論是做人做事做投資要想實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,就必須做到這一點(diǎn)。明明達(dá)到了自己的離場(chǎng)點(diǎn)位,由于人性的貪婪讓你本應(yīng)該止盈變成繼續(xù)格局,去深刻復(fù)原當(dāng)時(shí)的形態(tài)。主觀的判斷,客觀的跟隨,才是最好的狀態(tài)。 8. 把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn),新手學(xué)習(xí)開(kāi)車把握不好方向,教練會(huì)讓你看遠(yuǎn)一點(diǎn),方向感就好了很多。投資也是一樣,之前飛俠多次力推的中長(zhǎng)城和深桑達(dá),前兩日有朋友評(píng)論說(shuō)都下來(lái)了,我的回復(fù)就是把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn),哪怕比別人遠(yuǎn)那么一丟丟,你收獲就會(huì)遠(yuǎn)大于別人。深桑達(dá)今日終于等來(lái)10cm。 以上的這些經(jīng)驗(yàn),都是飛俠真心實(shí)意的炒股感悟,如果你認(rèn)真學(xué)習(xí),相信對(duì)你的炒股認(rèn)知會(huì)有巨大的幫助,大家可以保存收藏,方便以后研究。 如果覺(jué)得本帖有收獲,關(guān)注我,我是飛俠,一個(gè)短線題材炒作的孤勇者。#股票# #我要上 頭條# #財(cái)經(jīng)# |
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