【原】自行車版速度與激情，拉500斤以70碼速度飆車

用心發(fā)現(xiàn)世界 2023-08-24 發(fā)布于四川

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自行車能用來干嘛？

人們會認為是運動或者是短距離交通工具，但如果告訴你，自行車是用來當長途貨車使用，會不會覺得不可思議。

這個國家就是布隆迪，上演自行車版速度與激情，拉500斤以70碼速度飆車的國家。

布隆迪共和國，位于非洲中東部赤道南側。北與盧旺達接壤，東、南與坦桑尼亞交界，西與剛果（金）為鄰，西南瀕坦噶尼喀湖。境內多高原和山地，有“山國”之稱。國土面積2.8萬平方公里，人口1120萬。

布隆迪是世界上最不發(fā)達的國家之一，人均GDP只有275美元，在非洲都是倒數(shù)前三的水平，內亂、疾病、饑餓、貧窮困擾著這個國家。

如果行走在喀麥隆的街頭，低矮的房屋，擁擠的人群，路邊的各路小販在不停叫賣……除了這些常見的非洲景象以外，這里還有無數(shù)的自行車。

而且這些自行車不僅干凈而且很新，看著很舒服，基本都是產自中國，在溫飽困難的布隆迪，自行車是非常昂貴的物品，為什么寧愿貸款甚至餓著肚子都要買一輛呢？

在布隆迪自行車是身份和地位的象征，就跟我們眼中的汽車一樣，有錢要買，沒錢貸款也要買，但是對這些布隆迪人來說，并不是因為炫耀而是為了生存。

這里有一種飲料叫做香蕉酒，是用香蕉為原材料釀制的，非常的受歡迎，市場需求特別巨大，但香蕉主要生長在北部山區(qū)，這里量多價格便宜，但是對那些酒廠主人來說，要把香蕉從遙遠的北部農村運到酒廠，是一個特別煩惱的事，使用卡車運輸成本太高，自行車就成了最好的選擇。

從事這項工作的都是年輕力壯的小伙子，一般人根本干不了這個，拉著數(shù)百斤的貨物，騎著自行車跋涉上百公里，光是想想都覺得困難。

自行車們會跟酒廠主人合作，需要自己去付費挑選香蕉，在送達目的地后，酒廠主人會根據(jù)香蕉的甜度、口感給出不同價格。

為了盡可能多賺一點錢，車夫們會盡可能地裝更多的香蕉，一般至少都是8掛以上，最多的時候十幾掛，重量超過500斤，遠遠超出了自行車的極限，這個時候的車輛已經(jīng)完全被香蕉覆蓋，遠看就是一個移動的香蕉林，又高又重的香蕉，讓駕駛車輛變得困難和危險，一旦翻車，人受傷不說，香蕉也會毀于一旦。

在裝好香蕉后，車手們就開始了自己的旅程，香蕉產地的北部地區(qū)，是典型的山地地形，因此，這里幾乎全是上坡和下坡，只有靠近城市的時候，才會有平緩的道路。

對于車夫來說，上坡和下坡都一樣艱難，上坡時根本無法騎行，如此重的重量只能小心翼翼推著前行，即使拼盡全力也只能以龜速前行，因此在很多陡坡路段，還誕生了一種新職業(yè)——專業(yè)推車手，只需要支付30布隆迪法郎，就可以讓他們幫忙推車（1人民幣等于315布隆迪法郎），雖然賺得少，但沒有辦法，畢竟能賺錢的方式太少了。

盡管有專業(yè)推車手幫忙，但是并不是每個上坡都有人幫忙，大多數(shù)上坡還是必須自己完成，因此，當遇到有路過汽車的時候，這些自行車手們會用手牢牢抓住貨車，利用貨車的動力來幫助自己行駛。

這種方式確實很方便，但是十分危險，有時候一輛貨車后面擠著好幾個自行車手，一旦遇到貨車剎車或者路面顛簸的時候，對自行車手來說，就是車毀人亡的慘劇。

每年都有很多人喪命于此，盡管他們也知道這其中的危害，而且布隆迪政府已經(jīng)明令禁止這種行為，但是精疲力盡的他們，每次還是盡可能的搭上順風車。

上坡危險，下坡其實更可怕，載重數(shù)百斤的貨物，自行車在下坡時會越來越快，只需要短短幾十秒，時速最高就能達到70碼，這個時候，剎車是不敢用的，車手必須全神貫注，牢牢把住方向，一旦遇到碾壓到石頭，或者遇到急轉彎，那就是車毀人亡的慘劇。因此死亡的每年也不在少數(shù)，這就是自行車版的速度與激情。

最可怕的還是精疲力盡的無力感，因為，從載滿香蕉的那一刻，他們雙手不能離開把手，又重又高的貨物必須時刻保持，一旦松手就會倒塌，貨物會摔爛不說，再想立起來一個人根本不可能，所以他們一路上基本很少雙手離開把手。這種極度的酸脹感讓人崩潰。