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電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

 百花綠葉書屋 2023-10-03 發(fā)布于廣西

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騎行電動(dòng)車的車主,最煩惱的莫過于續(xù)航的下降,電動(dòng)兩輪車本身就不是高續(xù)航的車型,尤其是新國(guó)標(biāo)車,整車限重55公斤,搭載鉛酸電池最大只有20AH,常見的只有12AH,續(xù)航只有20~40公里左右,遇到續(xù)航下降,不僅需要天天充電,還可能在半道沒電。

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

即便現(xiàn)在的電動(dòng)車,為了增加續(xù)航能力,安裝能量回收系統(tǒng),ACS能科技輔助功能,但還是有車主會(huì)碰到,電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電,遇到這種情況,我們?cè)撊绾谓鉀Q呢?首先我們要知道,有哪些原因?qū)е?,方可解決,今天小行家就來(lái)告訴你,問題出在哪了!

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?主要問題出在3個(gè)方面

一擰轉(zhuǎn)把就掉兩格電,許多人的第一反應(yīng)是電池出問題了,但根據(jù)小行家的多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié),出現(xiàn)這種問題,一般體現(xiàn)在3個(gè)方面,包括充電、連接線、電池,只要一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電,在這3個(gè)方面找原因,基本就是錯(cuò)不了,下面具體來(lái)看看吧。

1、 充電的原因

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

這是發(fā)生在2021年河南鄭州一個(gè)小區(qū)業(yè)主的投訴,說整個(gè)小區(qū)的電動(dòng)車,無(wú)論是新車還是舊車,在小區(qū)充電樁充滿電以后,騎行的時(shí)候一擰轉(zhuǎn)把加速,就立馬掉電,給廣大車主出行帶來(lái)了極大的不便利。

原來(lái)是充電拖后腿,雖然是在電動(dòng)車小區(qū)充電樁充滿電,但實(shí)際上是“蓄電”,并沒有真正的充滿。

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

這就是典型的充電原因,現(xiàn)在許多小區(qū)都是只能在充電樁充電,而一些充電樁為了多收費(fèi),故意把輸出電流設(shè)置的很小,比如電動(dòng)車本來(lái)6個(gè)小時(shí)充滿電,可以人為設(shè)置輸出電流,可能充電10個(gè)小時(shí)都充不滿,這樣就是為了延長(zhǎng)充電時(shí)間多收費(fèi)。

但對(duì)于車主而言,如果沒有充足夠的時(shí)間,電動(dòng)車的電池其實(shí)都是“虛電”,騎行的時(shí)候真實(shí)電量暴露,一擰轉(zhuǎn)把就會(huì)出現(xiàn)快速掉電的情況。

2、 連接線的原因

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這是一位電動(dòng)車維修師傅的分享,對(duì)于一擰轉(zhuǎn)把就快速掉電,他指出原因之一,就是連接線出現(xiàn)“虛接”,當(dāng)過熱的時(shí)候,連接線就可能會(huì)虛接,導(dǎo)致騎行的時(shí)候,顯示電量快速下降。

而虛接連接線影響續(xù)航,主要是電池與控制器的連接線,電池是直接輸出電量的零部件,控制器是來(lái)控制電池輸出的零部件,兩者都是直接影響電動(dòng)車電量的配置。

當(dāng)連接線虛接的時(shí)候,可以去維修店檢修一下,只要重新連接上,即可解決掉電快的問題,這種情況千萬(wàn)不要換電池,否則真的很浪費(fèi)錢。

3、 電池的原因

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最后我們?cè)诹牧碾姵氐脑?,一擰轉(zhuǎn)把就掉電,電池是必然要懷疑的對(duì)象,那么,什么情況下,電池會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,主要有2種。

(1)、單節(jié)電池有故障,常見的電池都是有4節(jié)、5節(jié)、6節(jié)組成,如果單節(jié)電池有問題,也影響15%~25%的電量,當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)一擰轉(zhuǎn)把就快速掉電。

(2)、整組電池故障,常見的是電池老化,用兩三年的電池,就會(huì)有這種情況,另外,如果不良的充電習(xí)慣,會(huì)導(dǎo)致電池硫化、結(jié)晶,也是有可能的,電池故障會(huì)導(dǎo)致蓄電量變少,就容易出現(xiàn)一擰轉(zhuǎn)把就掉電。

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

而相比較以上的問題,電池的原因,是可以預(yù)防的,尤其是3年以內(nèi)的電池,都是可以通過預(yù)防減少老化,我分享2個(gè)車主最應(yīng)該注意的方式。

第1個(gè):充電一定要避免整夜充電,大部分電池都是8個(gè)小時(shí)以內(nèi),尤其是炎熱夏天,不要充電超過8個(gè)小時(shí)。

第2個(gè):不要用到虧電在充電,一些車主用到電量10%以內(nèi),甚至是沒電了再充,這是很傷電池的,建議每次在20%以上就要充電。

電動(dòng)車充滿電,一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電?今天總算明白問題出在哪了

電動(dòng)車明明充滿電,為什么一擰轉(zhuǎn)把就掉兩三格電,以上是小行家分享的正確原因,希望大家都能避免,這樣減少電動(dòng)車騎行的續(xù)航煩惱,希望以上內(nèi)容可以幫助到您,有什么其他想了解,也歡迎大家評(píng)論交流。

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