京杭大運(yùn)河是我國的第一大運(yùn)河，在古代水運(yùn)中起到高速水路的作用，即使交通如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，京杭運(yùn)河仍然發(fā)揮著獨(dú)特的作用。而近日，據(jù)說我國將再造三條人工運(yùn)河，以彌補(bǔ)一些地區(qū)的交通運(yùn)輸方式。

我國未來新增的三大人工運(yùn)河

據(jù)了解，我國在計(jì)劃中的三大運(yùn)河分別是浙贛粵運(yùn)河、平陸運(yùn)河、湘桂運(yùn)河。這三大運(yùn)河將連接長江和珠江兩大水系，為我國內(nèi)陸地區(qū)增添新的交通要道，重塑區(qū)域性經(jīng)濟(jì)圈。

01 平陸運(yùn)河

2022年8月，平陸運(yùn)河率先動(dòng)工，該項(xiàng)目總投資大約700億人民幣，預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)主航道通航標(biāo)準(zhǔn)。

平陸運(yùn)河將連接廣西腹地與北部灣連接起來，將使南寧增加一條出海通道，打破過去只能從珠三角出海的困境。

02 浙贛粵運(yùn)河

浙贛粵運(yùn)河由贛粵運(yùn)河、浙贛運(yùn)河兩部分組成組成，全長約1988公里。浙贛粵運(yùn)河是國家“四縱四橫兩網(wǎng)”航道網(wǎng)布局規(guī)劃的一部分，運(yùn)河完成將形成內(nèi)河水運(yùn)新格局。

對江西來說，浙贛粵運(yùn)河將連通京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大國家戰(zhàn)略區(qū)域，將有效提升江西的地區(qū)優(yōu)勢，推動(dòng)江西各方面的發(fā)展。

03 湘桂運(yùn)河

漢湘桂運(yùn)河是連接湖南和廣西之間的人工運(yùn)河，將加強(qiáng)湖南與北部灣、粵港澳以及東盟地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，使湖南更好的融入西部陸海新通道。

運(yùn)河開通后，我國中西部地區(qū)到廣州的船舶將不用再繞道上海、浙江、福建，航程將減少約2000公里。

高鐵時(shí)代，為何還要大力挖運(yùn)河？

如今，我國高鐵總里程已超過4萬公里，有9省已實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”的局面。在我國高鐵如此發(fā)達(dá)的今天，為何我們還要大建運(yùn)河呢？其主要原因就是水運(yùn)更便宜。

01 水運(yùn)便宜、拉貨多是主要原因

如今，京杭大運(yùn)河的貨運(yùn)量依舊能排到全國第三，僅次于長江和西江的運(yùn)輸量。為何京杭大運(yùn)河能一直存在？其低成本更是大多數(shù)人所能接受的。

據(jù)了解，水路運(yùn)輸?shù)某杀臼氰F路運(yùn)輸成本的1/2，是公路運(yùn)輸成本的1/5，是航空運(yùn)輸成本的1/20。水運(yùn)的具有運(yùn)能大、成本低、消耗小、污染少的特點(diǎn)，更適合煤炭、鋼鐵等大宗貨物的運(yùn)輸。

02 國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略的需要

近年來，國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略被更多的提出，我們需要在基建上補(bǔ)足自己的短板，因此內(nèi)河航運(yùn)被越來越重視起來。

其實(shí)，內(nèi)河港口內(nèi)循環(huán)的意義，并不亞于沿海港口與國際之間的意義。

三大運(yùn)河開通的意義有多大？

01 提高地區(qū)之間的互聯(lián)互通

雖然現(xiàn)代社會(huì)交通發(fā)達(dá)，但運(yùn)河仍然是一條有效的交通通道，它將連接起不同地區(qū)。通過運(yùn)河，貨物和人員可以更便捷地進(jìn)行交流和貿(mào)易。例如，運(yùn)河可以讓內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)品更容易地出口到海外市場，同時(shí)也方便從海外進(jìn)口商品到內(nèi)陸地區(qū)。這種交通通道的建立有助于促進(jìn)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高地區(qū)和國家之間的互聯(lián)互通。

02 運(yùn)河可以減少運(yùn)輸成本和時(shí)間

相比海上運(yùn)輸或陸路運(yùn)輸，通過運(yùn)河運(yùn)輸貨物可以更加經(jīng)濟(jì)高效。運(yùn)河縮短了貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x，減少了運(yùn)輸所需的時(shí)間和燃料成本。這對于大規(guī)模的貿(mào)易和物流活動(dòng)來說，具有巨大的吸引力，可以提高物流效率，降低貿(mào)易成本。

03 運(yùn)河可促進(jìn)地區(qū)的發(fā)展和城市的興起

許多城市的繁榮與運(yùn)河的建設(shè)和使用直接相關(guān)。運(yùn)河帶來了商業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，吸引了投資和人口流動(dòng)。這些投資和人口的流動(dòng)進(jìn)一步推動(dòng)了城市的發(fā)展，帶來了就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長。

04 運(yùn)河對環(huán)境的積極意義

相比其他運(yùn)輸方式，運(yùn)河通常是一種更環(huán)保的選擇。它減少了道路交通和航空交通的壓力，有助于減少碳排放和交通擁堵。同時(shí)，運(yùn)河可以作為水資源的管理工具，具有水利和灌溉的功能，為農(nóng)業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)提供了一種可持續(xù)發(fā)展的方式。