原標(biāo)題：12月一批高鐵線路又上新，看看是否經(jīng)過你的家鄉(xiāng)？

極目新聞首席記者 潘錫珩

據(jù)國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，隨著貴南、福廈等一批高鐵新線建成通車，全國新增高鐵運(yùn)營里程1700余公里。截至11月底，全國已開通高鐵4.37萬公里，其中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)3.61萬公里。進(jìn)入12月，又有一批高鐵新線密集開通，看看是否經(jīng)過你的家鄉(xiāng)？

濟(jì)鄭高鐵全線開通，兩省數(shù)百家景區(qū)推優(yōu)惠

12月8日，濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽段正式通車，標(biāo)志著濟(jì)鄭高鐵全線貫通運(yùn)營，山東半島城市群與中原城市群時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

濟(jì)鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的西向出省通道，也是河南“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一“筆”。項(xiàng)目通車后，魯豫兩省實(shí)現(xiàn)高鐵直通，鄭州東站至濟(jì)南西站間最快1小時(shí)43分鐘可達(dá)。

濟(jì)鄭高鐵起自濟(jì)南西站，途經(jīng)山東省濟(jì)南市、聊城市，河南省濮陽市、安陽市、新鄉(xiāng)市、鄭州市，接入鄭州東站，線路全長407公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中濮陽至鄭州段已于2022年6月開通運(yùn)營。

這次的元旦小長假，是濟(jì)鄭高鐵全線貫通后迎來的首個(gè)假期。河南、山東兩省多個(gè)沿線城市紛紛在“引客”上做文章，數(shù)百家景區(qū)相繼推出優(yōu)惠政策，如從2023年12月8日到2024年3月，持濟(jì)鄭高鐵火車票的游客，可享受河南部分景區(qū)門票、酒店減免優(yōu)惠。2023年12月9日—2024年2月8日，凡乘濟(jì)鄭高鐵到山東的游客，憑3日內(nèi)高鐵票可享國有A級(jí)旅游景區(qū)首道門票不低于5折的票價(jià)優(yōu)惠，涵蓋趵突泉、千佛山、泰山、嶗山、沂山、蓬萊閣等，涉及128家景區(qū)。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，12月30日與1月1日，濟(jì)鄭高鐵濟(jì)南到鄭州方向，四列動(dòng)車的一等座、二等座售罄，商務(wù)座空余席位有限，鄭州到濟(jì)南方向動(dòng)車的一、二等座也剩余不多。

“超級(jí)車站”廣州白云站和汕汕高鐵同步開通

12月26日上午，隨著汕汕高鐵首發(fā)列車從廣州白云站駛出，廣州白云站和汕汕高鐵同步開通運(yùn)營。

廣州白云站是在始建于1916年的棠溪站基礎(chǔ)上升級(jí)擴(kuò)建而來，正式運(yùn)營后，將承擔(dān)京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線路列車的始發(fā)終到作業(yè)，廣州鐵路樞紐的客運(yùn)能力得到進(jìn)一步提升，軌道上的大灣區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)一步完善。

廣州白云站是一座“超級(jí)車站”，在有限的土地上實(shí)現(xiàn)了高密度的綜合建造，匯聚高鐵、普鐵、城際、軌道交通、市政交通，并在車站上方和周邊同步建設(shè)了酒店、商務(wù)、辦公等物業(yè)，實(shí)現(xiàn)了站與城的深度融合。

廣州白云站由鐵四院牽頭設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分考慮嶺南地域特征，將建筑造型與生態(tài)要素緊密結(jié)合，形成有特色的氣候適應(yīng)性空間，通過大懸挑的外花瓣，實(shí)現(xiàn)室外環(huán)廊的遮陽，改善建筑周邊小氣候；設(shè)置通高“光谷”空間，調(diào)整室內(nèi)空氣流動(dòng)方式，提高空調(diào)效率，打造出“高能低耗”的綠色建筑。

首條直通中越邊境城市的高鐵開通

12月27日7時(shí)59分，D8242次動(dòng)車從東興市站駛出開往南寧，標(biāo)志著廣西防城港至東興鐵路正式開通運(yùn)營，中越邊境城市東興市接入全國鐵路網(wǎng)，全國唯一海上民族——京族同胞在家門口就能坐上動(dòng)車。

作為我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵，防東鐵路全長47公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，客貨共線運(yùn)營。東興市是改革開放后第一批沿邊開放城市，是中國通往東盟最便捷的海陸門戶。如今，這里結(jié)束不通鐵路的歷史，首府南寧到國門東興僅需約70分鐘，貨運(yùn)通道能力成倍提升。

作為我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵，防東鐵路全長47公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，客貨共線運(yùn)營。從南寧到國門東興僅需約70分鐘，貨運(yùn)通道能力成倍提升。

列車駛過西灣跨海雙線特大橋時(shí)，窗外美景盡收眼底，旅客紛紛拿出手機(jī)記錄美景?！昂⒆犹d奮了，早上6點(diǎn)就到車站，等著坐首發(fā)高鐵去南寧玩?！本┳迓每袜嚺繋е鴮O子翻開手機(jī)相冊(cè)，合影照片占滿屏幕。防東鐵路是廣西首條跨海高鐵，實(shí)現(xiàn)海上跑動(dòng)車，坐著高鐵看海景。

防東鐵路開通運(yùn)營后，進(jìn)一步完善了北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)于便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)邊境旅游和經(jīng)貿(mào)往來，推動(dòng)“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

杭昌高鐵沿線串起70多個(gè)知名旅游景區(qū)

12月27日，杭昌高鐵黃山至南昌段建成通車，標(biāo)志著杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營。

杭昌高鐵線路全長560公里，其中杭州至黃山段已經(jīng)于2018年12月25日開通運(yùn)營，本次通車的黃山至南昌段線路全長288公里，全線共設(shè)南昌東、進(jìn)賢北、余干、鄱陽、樂平北、景德鎮(zhèn)北、浮梁東、祁門南、黟縣東、黃山北10座車站。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?，杭昌高鐵被稱作“世界級(jí)黃金旅游線”，沿途串聯(lián)起杭州西湖、千島湖、黃山、鄱陽湖、景德鎮(zhèn)、滕王閣等眾多全國著名旅游名勝，沿線共有9個(gè)國家5A級(jí)，70多個(gè)國家4A級(jí)旅游景區(qū)，形成一條連接浙皖贛三省眾多名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山的世界級(jí)黃金旅游線。杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展，具有十分重要的意義。

“杭昌高鐵黃昌段在江西省境內(nèi)設(shè)7個(gè)車站，站間距平均為32.5公里，這是江西省時(shí)速350公里高鐵站間距最密的一條?！焙疾哞F黃昌段建設(shè)單位昌九城際鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭昌高鐵黃昌段的開通運(yùn)營，結(jié)束了浮梁、樂平、余干、鄱陽、景德鎮(zhèn)四縣一市不通350公里時(shí)速高鐵的歷史，江西省11個(gè)設(shè)區(qū)市由此全部邁入“高鐵時(shí)代”。