現(xiàn)代前衛(wèi)的維也納中央火車站，與2021年同樣，贏得2023年歐洲10佳火車站亞軍。圖片?BB。

圣誕前夕，人流如潮，歐洲火車站十分繁忙。2023年《歐洲火車站指數(shù)》最近公布與眾，喜訊傳來，旅客滿心歡喜，奔走相告: 維也納中央火車站( Wien Hauptbahnhof , 94 分) 榮獲歐洲第二名銀牌，僅次于冠軍瑞士蘇黎世中央火車站(102 分)。維也納邁德林火車站( Wien Meidling , 81 分) 與挪威奧斯陸中央火車站并列第10名，也躋身歐洲10佳火車站行列。

寬敞明亮，服務(wù)周到，行動方便，出入自由，時刻為旅客著想的維也納中央火車站，集交通，飲食，購物，體驗為一體。李力拍攝 , 2023年12月。

2023年，位于美國的國際消費者保護組織 "消費者選擇中心"在其第四屆 《歐洲火車站指數(shù)》年度評選中，對歐洲 50 個客流量最大的火車站進行了乘客體驗評分和排名。研究人員將這些火車站按照國內(nèi)外連接、乘客數(shù)量、票務(wù)選擇、 搭乘選擇、列車延誤、等候時間、 信息服務(wù)、 輪椅使用者無障礙通道和衛(wèi)生間、 自動扶梯/ 電梯數(shù)量、站臺利用率、交通便利性、目的地數(shù)量、 路標說明、出入方便、清潔衛(wèi)生等16項標準進行打分。

維也納公交極為發(fā)達，頻繁快速，在歐盟首屈一指，市內(nèi)5條地鐵線讓旅客能在最短時間內(nèi)抵達火車站。維也納中央火車站連接地鐵U1，直接通向老城步行街斯蒂芬廣場。維也納機場有到維也納中央火車站和市中心的火車，到維也納邁德林火車站和南部遠郊方向的快車S-Bahn也要經(jīng)過維也納中央火車站。李力拍攝，2023年12月 。

維也納中央火車站剛下車，馬上想進城游覽，看望茜茜公主。旅客在下面的地鐵U1出入口，排隊在自動購票機上購買維也納的公交票 (Wiener Linien) 。你看，地鐵無人檢票，大家自覺買票，當然，偶爾也會碰到查票。李力拍攝。

另外，頭等艙休息室、商店餐飲服務(wù)、免費 WiFi 和智能手機應(yīng)用程序也被納入火車站的評估范圍。 票價選擇不夠和缺少頭等艙休息室，則被扣分。如果16項標準均能達標滿意，123分為滿分，其中，購物和餐飲占據(jù)30分。

2023年《歐洲火車站指數(shù)》的主頁上寫道："今年火車站的狀況既有連續(xù)性，也有變化“。這份研究報告的作者稱，該排名旨在幫助乘客"為下一次旅程選擇最佳火車站，同時享受最佳體驗"。自上屆評比以來，所有火車站在無障礙通行 方面都有所改善，取得了積極進展。

瑞士蘇黎世中央火車站繼續(xù)保持了第1名的榮譽，蘇黎世中央火車站火車幾乎沒有晚點，尤其是火車站內(nèi)商店餐館林立，猶如購物美食城，這是它的強項，盡管蘇黎世中央火車站的國內(nèi)外連接并不突出。德國慕尼黑中央火車站從2022年的第2名，這次一下跌到今年第22名，下滑幅度實在太大，意想不到。

維也納邁德林火車站Wien Meidling是維也納第2大火車站，它不僅是維也納南部的重要樞紐，而且連接眾多國內(nèi)外交通干線，火車站旁邊有到維也納最大的購物城  (維也納南部購物中心)和下奧州貝多芬夏天度假的溫泉小城巴登的地方專線車Badner Bahn。李力拍攝。

維也納邁德林火車站平凡普通，高效實用。圖為邁德林火車站下面的地鐵U6出入口，通向維也納火車西站，那里再換乘地鐵U3, 可到市中心。維也納地鐵站的出入口和站臺都沒有閘門，疏散客流極快。在維也納南部生活和工作，離不開邁德林火車站和地鐵U6。李力拍攝。

維也納邁德林火車站候車區(qū)一角, 感到溫馨親切。低調(diào)務(wù)實，注重效益，不搞形式主義花架子的邁德林火車站能夠入圍歐洲10佳火車站，給人不少有益啟示。李力拍攝。

頗為新潮現(xiàn)代的維也納中央火車站在2023年又闖進了第二名，可能代表了歐洲火車站未來的變化趨勢。維也納中央火車站在自動扶梯/電梯、信息服務(wù)、無障礙設(shè)施、國內(nèi)外交通連接，商店和智能手機應(yīng)用程序等方面的表現(xiàn)尤為亮眼，贏得旅客一片贊揚。

維也納邁德林火車站首次被國際消費者保護組織 "消費者選擇中心"納入歐洲火車站評選名單，便一鳴驚人，初戰(zhàn)告捷，令人刮目相看。作為地方火車站，維也納第2大火車站邁德林進入了歐洲10佳排行榜，實為不易，邁德林與歐洲鐵路前輩大佬們一起平視，并肩攜手，新秀取得了不凡的成績。

冬天滑雪，夏天游湖，旅游強國奧地利四季皆宜，為人向往。對于背包族游客來說，四通八達的奧地利鐵路是最好的選擇。從維也納邁德林火車站出發(fā)，乘火車可去電影《音樂之聲》的拍攝地 ---薩爾茨堡周邊湖區(qū)和千年湖畔古鎮(zhèn)哈爾斯達特。湖區(qū)特勞恩湖附近的皇帝溫泉小城巴特依舍爾Bad Ischl是2024年歐洲文化之城，1914年7月28日，茜茜公主夫君，皇帝弗朗茨. 約瑟夫一世在巴特依舍爾的皇帝別墅向塞爾維亞宣戰(zhàn)，引發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)。圖為薩爾茨堡周邊特勞恩湖的湖心宮殿Schloss Orth 。李力拍攝。

圖為維也納中央火車站附近的奧地利國家美術(shù)館Belvedere, 每天有許多游客前去觀看奧地利畫家克里姆特的不朽杰作《吻》。除此之外，維也納中央火車站旁邊的奧地利軍事博物館展出一戰(zhàn)，二戰(zhàn)使用的武器，土耳其人圍攻維也納慘遭失敗，繳獲的戰(zhàn)利品。

鐵路大國--德國的火車站這次算是丟了大丑，令人吃驚，雖然柏林中央火車站 (和瑞士伯爾尼火車站并列 第3名) ， 法蘭克福中央火車站( 第6名)榜上有名，進了前10名，挽回一點面子，但大多數(shù)德國火車站總體表現(xiàn)糟糕，都在排行榜的后面，50家火車站評分最差的倒數(shù)6個火車站都在德國! 不萊梅中央火車站墊底，僅得39分! 德國老百姓對自己國家的火車站也是牢騷滿腹，意見一大堆。進入12月，德國鐵路還“趁火打劫“，又搞罷工，導(dǎo)致旅客紛紛怨聲載道。

2023年《歐洲火車站指數(shù)》50個火車站里，倒數(shù)第1名是德國不萊梅中央火車站。可惜雄偉的歷史建筑未能給它添彩，反而各項經(jīng)營服務(wù)極差，拖了后腿，僅得39分!

蘇黎世中央火車總站蟬聯(lián)榜首，再次衛(wèi)冕金獎。維也納中央火車站緊隨蘇黎世身后，喜獲銀牌，被評為歐洲最好，最方便乘客的火車站之一。到了奧地利，乘坐火車是了解奧國民風，欣賞沿途美景，舒適體驗的最佳途徑。

圖為行駛在維也納市內(nèi)和維也納周邊地區(qū)的奧地利聯(lián)邦鐵路火車，維也納公交車票適用于地鐵，巴士，電車，和在維也納境內(nèi)奔馳的火車。李力拍攝。

根據(jù)“消費者選擇中心“的意見，乘客應(yīng)該考慮選擇符合以下條件的火車站作為到達或離開的車站：候車時間更短， 更充裕的售票處開放時間，有更多火車套票可供選擇，輪椅使用者更容易進出、上站臺和衛(wèi)生間，更多商店、小賣部、餐廳和頭等艙休息室，更好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，更方便地往返火車站，乘坐火車前往其他國家時遇到的問題更少。

“奧地利冬天的歡樂”---上個世紀70年代奧地利旅游度假海報，游客置身于冬天的童話世界，奧地利的舊時海報現(xiàn)在成了歐洲收藏家的心愛。

2023年《歐洲火車站指數(shù)》這項研究報告還表明，與東歐和南歐的鐵路交通樞紐相比，中歐和北歐的火車站總體上提供了更為便利的歐洲連接。

親愛的旅客，奧地利聯(lián)邦鐵路歡迎你來到音樂之都維也納！

*圖片除標注說明之外，其余源自網(wǎng)絡(luò)*

（本文由奧地利歐華傳媒原創(chuàng)，作者李力，轉(zhuǎn)載請注明作者和出處。）