 最近在一個好友的書友群中，大家對這個話題開始探討起來。對于當下大火的時髦話，聽上去自由又上頭，但背后卻隱藏著巨大的陷阱和風險，所以想跟大家分享一下我們不同的看法，換個角度思考，會有不同收獲。  當別人告訴你，“人生是…，不是…”的時候，就已經(jīng)是一種限制了。既然是曠野，那么我們就應該擁有，我可以自由選擇軌道或者曠野的權利。 01 曠野開闊，但也會使你迷路，喪失方向。失去了目標，反而更加寸步難行。 我們之所以愿意欣賞并認同這句話，很大部分是因為它剛好符合當下的社會風氣。人們對現(xiàn)實的迷茫，對未來的不安，對當下的焦慮，都迫切希望找到一個突破口擺脫當下的困境。  尤其是在網(wǎng)絡上看到那些實現(xiàn)財富自由、人生大放異彩的博主們，人人都心生向往這樣自由而羨慕，希望自己也是那樣的人。 那群從軌道中走向曠野的人開始向你宣揚曠野的好，于是“人生是曠野，不是軌道”一擊即中，所到之處，都成為它狂熱的信徒。 與其說把人生視為曠野，可以讓自己看到更多選擇，人生是自己說了算的。不如說這是一種美好向往，是一種人生信條，是精神支柱。 群里的書友將人生比喻成一輛車，你是愿意選擇野路還是高速呢。  野路未知，充滿著機遇和挑戰(zhàn)。但也暗藏風險，你不知道前方是坦途還是沼澤。你站在人生的十字路口，卻變得更加迷茫了。 你探索的是一條少有人走的路，也注定需要付出更多，卻不一定能成功的事。 高速目的明確，一路暢通無阻，雖然風景欠佳，但一定會把你送到目的地，抵達下一站。你能預知到結果，將風險可控，只需握緊方向盤，可以踏踏實實地坐在駕駛室里。 高速就如同如今的主流價值觀，人們口中的軌道，我們想要逃避的束縛。 而這恰恰是一條我們普通人比較容易獲得成功的捷徑，如果連普世價值觀的路我們都沒辦法勝任，從頭開辟一條新的途徑，只會摔得頭破血流，讓失敗的可能性更大。 很多人只是困惑迷茫和厭倦當下，剛好這個話題可以讓自己有正當理由逃避。 他們并不清楚自己想要什么，是曠野還是軌道并不重要。 真正厲害的人，身處哪個位置，哪里就是曠野。本質上是沒弄清自己要什么，以及沒有駕馭的能力。  02 人生并非只能有一種選擇，把軌道當做舒適區(qū)，曠野視為探索區(qū)。 在更遠的時空角度，人生就是曠野。在近距離的當下，人生就是軌道。  去聽從自己的內心，而不是做烏合之眾。去做自己該做的事，當你把軌道這條路走的足夠遠足夠深的時候，你面前的人逐漸少了，視野也就變得開闊了。 在出發(fā)之前，一定要確定自己的目的地是否是自己想要去的。與其匆忙換賽道，不如做好準備工作，堅定一個目標，然后一直走下去。 即便身處軌道，也不妨礙我們看風景。我們要對軌道以外的地方，保持好奇心和探索欲，是曠野讓我們的人生更豐富，讓我們的未來有更多可能性。讓我們擁有更多動力成為自己。 曠野和軌道也許并不互相排斥，它們相互獨立，互相聯(lián)系，彼此依賴。 我們要六便士，也要抬頭看月亮。  軌道是我們的基石，是安身立命的根本。而曠野，是個體生命散發(fā)魅力與生機的所在。 你不一定要做花， 你可以是樹。 望山如故，望水遙祝 望世間來往，悲喜自渡。 你不一定要做樹， 你可以是花。 生于斷崖，染作朝霞， 望春光尚佳，弄潮策馬 我是說， 這世界紛擾浩大你只是種子等待發(fā)芽。  最后，如果你喜歡今天的內容，記得點一個在看??和點贊??，讓更多朋友們能看到，謝謝大家?? 撰文、編輯/小島 圖片來源/網(wǎng)絡 |
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