近日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸車型正式上市，新車的標(biāo)價(jià)相比此前的預(yù)售價(jià)格保持不變，都是23.98萬元起，但正如此前所說的那樣，官方自己也知道這樣的價(jià)格站不住腳，所以推出了所謂限時(shí)優(yōu)惠誠(chéng)意價(jià)，大幅度降低了2.7萬元，最終實(shí)際的起售價(jià)格為21.28萬元起。且不論目前燃油大尺寸三排座SUV在國(guó)內(nèi)有多大的市場(chǎng)，面對(duì)眾多自主品牌和新能源對(duì)手有多大的優(yōu)勢(shì)。單就合資品牌橫向?qū)Ρ葋碇v，這個(gè)價(jià)格確實(shí)已經(jīng)做到了一定的誠(chéng)意，有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

在外觀方面，新車采用了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)，與美國(guó)版本截然不同，倒梯形的大嘴格柵顯得非常醒目，擁有更強(qiáng)的視覺沖擊力，橫條幅狀中網(wǎng)填充與粗壯的黑色裝飾條相搭配。將扁平的熏黑大燈組包裹住，融為了一體，顯示出不錯(cuò)的科技感和設(shè)計(jì)感。前保險(xiǎn)杠部分梯形下格柵與上方形成對(duì)應(yīng)，霧燈區(qū)還不忘加入三角形的進(jìn)氣道，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

在車身側(cè)面，新車最為醒目的當(dāng)屬獨(dú)特的輪轂造型，有著出色的辨識(shí)度。而車身整體寬大，修長(zhǎng)，沒有跳出于英菲尼迪QX60的風(fēng)格，顯示了兄弟車型的身份。車頂略帶下墜，撞色車身，簡(jiǎn)潔的腰線都不會(huì)缺席，D柱處加入了額外的鍍鉻條，增強(qiáng)了大氣感。車身尺寸方面也達(dá)到了5130/1981/1767毫米，軸距為2900毫米，相比于漢蘭達(dá)其實(shí)有著一定的優(yōu)勢(shì)。在車尾部分車頂有著大尺寸的擾流板，后風(fēng)擋傾斜角度較大，引出了突出的尾燈造型，多邊形的紅色光源內(nèi)部有著犀利的細(xì)節(jié)燈帶，點(diǎn)亮之后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

日產(chǎn)車標(biāo)下方有著Pathfinder字母標(biāo)志，亮明了車型的身份。后保險(xiǎn)杠部分采用了大面積亮黑的裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感和精致感。在內(nèi)飾部分，新車采用了雙聯(lián)12.3英寸懸浮式大神液晶屏，科技感方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)微微向駕駛的偏轉(zhuǎn)提升了運(yùn)動(dòng)屬性，中控臺(tái)面則有著相對(duì)傳統(tǒng)的大尺寸SUV布局，厚實(shí)的皮革縫線工藝覆蓋，規(guī)整的造型顯示出大氣的感覺。精致的電子擋桿已經(jīng)成為日產(chǎn)家族風(fēng)格，作為國(guó)產(chǎn)的旗艦車型，當(dāng)然也不會(huì)缺席。仍不忘加入的木紋質(zhì)感面板，顯示了日系車型的傳統(tǒng)。

在后排方面，雖然沒有大冰箱大彩電，但新車還是著力打造了舒適度不俗的第2排座椅，日產(chǎn)沙發(fā)座的優(yōu)勢(shì)再度得到展現(xiàn)，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)豐富的可調(diào)節(jié)選項(xiàng)也都不會(huì)缺席。當(dāng)然都是手動(dòng)的，沒有電動(dòng)座椅這樣的配置存在。第3排得益于相對(duì)較大的乘坐空間也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力方面該車搭載了2.0T動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，與之匹配的是9AT變速箱，與英菲尼迪QX60基本一致，當(dāng)然四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。