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上了高速后,才知道油車與電車之間的差距,都是真心話

 華民 2024-08-23 發(fā)布于吉林

大家好,我是小李。身邊買新能源車的朋友越來越多了,一個非常好的哥們由于第一次買車時啥也不懂,明明不缺預(yù)算卻聽信老司機的意見,覺得買車沒必要追求配置和空間,結(jié)果買了一輛合資的低配小型車,后來越開越后悔,索性就又買了一輛配置豐富的新能源車。一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)開了一年,期間跑過很長一段距離的長途高速,在他眼里,新能源車尤其是他買的這種純電動的車型確實有3大優(yōu)點,但同時也有2大痛點,都是他的用車感受,今天就來跟大家分享一下。

優(yōu)點一,純電車型用車成本是真的非常低。他買的這輛車跑的最遠的一趟長途就是一口氣從老家去到深圳,然后辦完事不帶休息的又從深圳回到老家這邊,全程開了1300多公里,都是在服務(wù)區(qū)充電。那時候剛買車不久,他家里的親戚在廣東受了傷沒辦法繼續(xù)工作,需要回到老家這邊休養(yǎng)一段時間,但由于行動不便加上需要帶的東西太多了,沒辦法搭公共交通工具回來。后來大家商量讓他開車去把受傷的親戚接回來,也就是這一趟下來才讓他感覺到電車的優(yōu)勢。

來回1300多公里,親戚給了3千塊錢的路費,如果是開家里的那個卡羅拉的話,基本上最少都要花2500多。但他開的是電車,一路上就充電跟過路費而已,來回下來算上在服務(wù)區(qū)吃飯買東西的費用也才花了不到500塊,3千塊錢的路費妥妥的賺了2500塊。而他用車的這一整年時間里,總共跑了2萬公里,充電的花費也才不到3千,如果是油車的話,即便是像卡羅拉這種主打省油的車,開2萬公里最少也要花到1萬去加油,真的非常省。

優(yōu)點二,駕駛感受跟油車完全不一樣。他原來的舊車是一輛本田的哥瑞,雖然本田的發(fā)動機動力比較強勁,但每次在用車過程中他都感覺動力太弱。在路口起步的時候,雖然明白大腳油門就能起步快,但每次起步都感覺到力不從心,用他的話來說就是如果這是一個手動擋的車,那估計他經(jīng)常會在紅綠燈路口熄火。而跑高速的時候,由于車輛是一個小型車,排量比較小,每次上到110以后就會感覺到發(fā)動機特別吵,而且提速緩慢。但換成電車以后,讓他體驗到了什么叫天差地別。

電車在路口起步時根本不需要動腦,踩油門就無腦沖了,根本不存在油車那種踩油門提速緩慢的這種問題,尤其是上了高速以后油車和電車的差距就更明顯。雖然電車長時間維持高時速跑高速時續(xù)航掉的比較快,但開起來動力隨踩隨有的感覺,讓人覺得自己是在開一輛大排量油車一樣,非常爽。

優(yōu)點三,內(nèi)飾設(shè)計高大上配置豐富。雖然很多人吐槽電車都喜歡把實體按鍵給取消換成觸摸按鍵,但不可否認的是電車的內(nèi)飾做得是真的好看。普通家用的那種10萬左右的燃油車內(nèi)飾真的很寒酸,但同樣價位的電車卻能給你各種高科技的配置。

尤其是在智能化駕駛這些方面,電車真的很突出,而油車不知道是出于什么原因,一直沒做這類的改進。開電車不但能在車內(nèi)看電視電影,甚至還能煮電飯鍋電磁爐,對于像我這種喜歡自駕游的人來說,這些功能配置簡直就是逆天了。但電車他在使用的過程中確實發(fā)現(xiàn)了2個痛點,下面也一并跟大家分享一下。

痛點一,沒有家用充電樁時,真的很折磨人。它的車上續(xù)航420公里的純電車型,買車之前已經(jīng)確認過小區(qū)里的車庫能裝充電樁才買的,但是買車以后由于安裝充電樁的過程中出現(xiàn)了一點小插曲,導(dǎo)致充電樁推遲了3個月才能安裝完成。這3個月的時間里,每次叫他出門玩都不想去,一問就說車沒電。我就納悶了,開個電車去外出充個電有什么難?但他的回答讓我很意外。

他說,本來快充半個小時就能干到80%了,但我們這邊的小縣城充電樁不多,很多還都是有問題的,都被油車給占了位置,每次去充電不是排隊就是沒地方停車,煩死人所以根本不想出去充。而且平時上班挺累了,好不容易休息2天結(jié)果出去充電算上等待的時間,和繞來繞去找充電樁的時間半天基本上半天就浪費了。500公里的電車,只充80%的話掐頭去尾只能開300多公里,上下班從鄉(xiāng)下來回直接干沒了120公里,真心感覺沒有充電樁的時候電也要省著點用。

痛點二,電池是個未知數(shù),總會被吐槽省油不省錢。今年開年新能源車開始降價了,更打擊他,等于是說他們這幫車主成了冤大頭了,買了一年就開始大降價。就會不由得開始猜測,有沒有可能他們這幫車主在電池問題上未來也會成為冤大頭?雖然廠家有電芯終身質(zhì)保的服務(wù),但總感覺自己一個不小心就會違反規(guī)定,現(xiàn)在都不是放開著開,都跑2萬公里一年,如果一個不小心里程數(shù)就跑超支了。如果電池撐不了15年,那感覺電車也就是個快消品,就是給你開七八年就要換車的那種,那確實就是真的省油不省錢了。

以上就是我朋友使用了一年電車以后的用車感受,總得來說算是優(yōu)缺點明顯,如果你也打算買電車的話,不妨參考借鑒一下他的用車經(jīng)驗,結(jié)合自己的實際情況再決定是否需要買,希望能夠幫助到大家。

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