貴陽被認(rèn)為是西南地區(qū)高鐵中心樞紐城市而不是成都，主要有以下原因：

1、地理位置優(yōu)越：貴陽地處西南地區(qū)的幾何中心，連接著云南、四川、重慶、湖南、廣西等省市，是溝通西南各省的重要節(jié)點(diǎn)。從貴陽出發(fā)，能夠較為便捷地到達(dá)西南地區(qū)的各個(gè)主要城市，有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)域間的快速交通連接，具備成為樞紐的天然地理優(yōu)勢(shì)。

2、鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷完善：近年來貴陽鐵路建設(shè)發(fā)展迅速，貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴鐵路等線路的建成通車，讓貴陽逐漸成為西南高鐵交通網(wǎng)的重要樞紐。貴廣高鐵連接了貴陽與廣州，加強(qiáng)了與珠三角地區(qū)的聯(lián)系；滬昆高鐵使貴陽與上海、昆明等城市緊密相連；渝貴鐵路則進(jìn)一步加強(qiáng)了貴陽與重慶的聯(lián)系。這些高鐵線路在貴陽交匯，形成了以貴陽為中心的高鐵輻射網(wǎng)。

3、交通戰(zhàn)略地位重要：隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，貴陽作為連接海上絲綢之路和陸上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)城市，其交通戰(zhàn)略地位日益凸顯。貴陽的鐵路樞紐地位有助于促進(jìn)西南地區(qū)與東南亞、中亞等地區(qū)的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)合作，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

4、客流量支撐：貴陽作為貴州省的省會(huì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，眾多的企業(yè)、商業(yè)機(jī)構(gòu)和科研單位吸引了大量的人才流入，產(chǎn)生了巨大的商務(wù)出行和旅游客流需求。同時(shí)，貴陽及周邊地區(qū)的旅游業(yè)也十分發(fā)達(dá)，如黃果樹瀑布、千戶苗寨等著名景點(diǎn)吸引了大量游客，為鐵路運(yùn)輸提供了充足的客流保障。

5、政策支持：政府在鐵路規(guī)劃和建設(shè)方面給予了大力支持，積極推動(dòng)貴陽鐵路樞紐的建設(shè)和發(fā)展，加大了對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的投入，提升了貴陽在鐵路運(yùn)輸中的地位。

經(jīng)過貴陽的高鐵主要有：

貴廣高鐵：連接貴陽和廣州，是西南地區(qū)連接珠三角地區(qū)的重要快速通道。

滬昆高鐵：東起上海，西至昆明，途經(jīng)貴陽，是中國東西向高鐵中里程最長、經(jīng)過省份最多的線路之一，極大地縮短了貴陽與中部和東部城市群的時(shí)間距離。

渝貴鐵路：是我國西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分，加強(qiáng)了貴陽與重慶、成都等城市的聯(lián)系，使貴陽到重慶的時(shí)間縮短至 2 小時(shí)左右，到成都也更加便捷。

貴南高鐵：北起貴陽，南至廣西南寧，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，通車后貴陽到南寧的時(shí)間大幅縮短。