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基層治理如何破解“小馬拉大車”難題

 方圓儒人 2024-10-08

近期,“小馬拉大車”一躍成為基層治理的“熱點詞匯”,通常指在基層治理過程中,縣級職能部門將職責范圍內的行政事務委托或交由鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))承擔的,導致基層組織權小、責大、事多,影響上級政策的執(zhí)行力和基層政府的公信力。因此,加強基層治理必須“為車減負”“為馬賦能”。

優(yōu)化權責事項“為車減負”。“小馬”拉不動“大車”是因為馬力小、動力不足的問題,要“小馬”拉動“大車”,就要提升“小馬”的牽引力、規(guī)范“大車”的承載力。今年2月,中組部、中央社會工作部聯(lián)合印發(fā)《關于破解基層治理“小馬拉大車”突出問題的若干措施》,明確了7方面20條措施。因此,要堅持減負和賦能雙向發(fā)力,圍繞減文、減會、減報、減查、減評、減痕、減牌等問題,減事務困擾,減繁雜形式,減去一些與鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、村(社區(qū))權責不對等的無謂事項,合理規(guī)范基層應承擔工作事項和不應該承擔工作事項,嚴格規(guī)范涉村考核評比事項,簡化村級組織填表報數據,讓基層干部從虛耗內卷、繁雜事務中解脫出來,踏踏實實抓好黨的理論和路線方針政策的貫徹執(zhí)行。

推動資源下沉“為馬賦能”。減負與賦能是相輔相成的,以“減”讓基層輕裝上陣,“大車”輕了,以“賦”讓基層強健體魄,“小馬”變“大馬”,才能“輕裝快跑”。要不斷優(yōu)化精簡上級部門對基層單位的考核指標以及基層干部激勵考核辦法,探索基層治理權力下放、重心下移、力量下沉方法路徑,通過賦予街道“街鄉(xiāng)吹哨、部門報到、接訴即辦”指揮調度權、考核評價權、人事建議權、重大事項建議權、靈活用人自主權,重點解決基層組織權小、責大難點問題,確?;鶎咏M織“喊得動人、推得動事”。要建立縣級領導班子成員包鄉(xiāng)聯(lián)村機制,將落實“四下基層”制度情況納入黨委(黨組)書記抓基層黨建工作述職評議考核內容,推動機關企事業(yè)干部全覆蓋包聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社區(qū)),“組團”式開展服務,切實為基層治理更高效作出探索。

“壯馬輕車”推動治理增效。馬壯了、車輕了,還要讓馬兒知道往哪兒走、往哪兒跑,為基層這個“輪子”的轉動指明方向、加油助力。堅持黨對一切工作的領導是政治前提、實踐基礎和根本條件,要把黨建引領明初心、定方向、固核心作為基層治理的“定盤星”,探索建立黨建引領基層治理體制機制,持續(xù)鞏固和加強基層黨組織在基層治理中的“牽頭抓總”作用,推進駐區(qū)單位、掛包單位黨組織和黨員到村(社區(qū))報到、服務,為村(社區(qū))發(fā)展治理提供資源,拿出“繡花功夫”抓好鄉(xiāng)村振興、基層治理、民族團結、救災救助等中心工作的貫徹落實,不斷開創(chuàng)工作新局面。同時,要加強鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、村(社區(qū))兩級干部的履職能力培訓和自身建設,關心關愛基層干部的工作條件、生活動態(tài)和家庭狀況,切實為基層干部“精神減負”“干事提神”。

周露(臨滄市臨翔區(qū)委組織部)

責任編輯:馬蕭                             

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