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沒(méi)有一成不變的方案，即使是量產(chǎn)的產(chǎn)品，企業(yè)也都在不斷地優(yōu)化其設(shè)計(jì)，就像特斯拉一樣，它的電池包會(huì)時(shí)不時(shí)的進(jìn)行方案調(diào)整。 我們?cè)谌ツ暝鸾饬藰O氪009的首批車型，分析了它的麒麟方案，在此之后，又接觸到了不同時(shí)期、不同車型（極氪001的140度和極氪009的140度）的電池包，可以發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。 這里分享我們最近拿到的一個(gè)箱體照片，照片是我們?cè)趯?duì)箱體進(jìn)行清洗過(guò)程中拍攝的。
△復(fù)合材料上蓋子
△底護(hù)板內(nèi)表面
△下箱體底板（與底護(hù)板相對(duì)的一側(cè)） 作為對(duì)比，我們看下2023年我們拆的第一版極氪009下箱體。
△2023版下箱體底板（與底護(hù)板相對(duì)的一側(cè)） －活動(dòng)推薦－ 倒計(jì)時(shí)10天！2024年第3期大模組、CTP/CTC電池系統(tǒng)技術(shù)集訓(xùn)即將到來(lái)！ |
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