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開了2年車,才知道超車不是猛踩油門就可以的,新手別再做錯了

 華民 2024-10-21

大家好,我是小李。超車是我們在開車中運用的比較多的技能,道路上慢吞吞的龜速車太多太多了,像我這種有點急性子的忍不了也慢吞吞的跟在后面,一有合適的機會就立馬變道超車,把龜速車遠遠的甩在后面。每個人開車的時候遇到的問題都不一樣,還有些惡心的司機在你想超車的時候故意加速,不給你超車,這時我們就需要用到一些小技巧來提高超車的成功率。

超車這個過程中絕不是你猛踩油門就可以提高超車成功率的,有時候猛踩油門反而會吃大虧,在我開車前2年的時間里,我要么就不敢超車,要么就是只會傻傻的猛踩油門。直到我有一次搭出租車遇到一個熱心的出租車司機講解以后,才知道原來提高超車成功率的技巧有這么多。如果你還不會正確超車道話,那么這篇文章你一定要耐心看完,也許能幫你快速提高超車的水平。

首先,在行車過程中碰到彎道、岔路口和窄橋路段是萬萬不能超車的,這些路段的視線不好,看不清前面遠處的路況,貿(mào)然超車極其容易發(fā)生危險。在這些不能超車的地方要老老老實實的跟著前車行駛。我們想超車之前一定要先做好準(zhǔn)備工作,開車在路上的時候經(jīng)??吹接行┧緳C嫌前車開的慢就一打轉(zhuǎn)向燈就想拐出去,可車頭剛轉(zhuǎn)出去就看到對面有來車,覺得超不了又縮回原車道內(nèi),等對面的車過了之后再想超的時候都到路口了,一路上上竄下跳的看得后車的我一愣一愣的。所以,我們超車之前首先要觀察好道路前后的情況。

在沒有中間隔離帶的的道路上超車時,更要注意對向車道上是否有來車,如果有來車一定要停止超車。我家門口的路上之前發(fā)生過一起兩車面對面相撞的交通事故,事故造成兩個司機都走了,而事故發(fā)生的原因就是其中一個司機超車時沒看清路況,導(dǎo)致超車過程中直接撞到了對向車道上正常行駛的車輛。所以在這種路段上超車時,一定要看清楚對向車道上是不是有車。

打算超車時要提前三四秒打左轉(zhuǎn)向燈,并鳴笛提醒前車注意避讓,還可以在鳴笛的同時使用遠近交替燈光提醒前車,以防前車在車內(nèi)放的音樂太嗨了聽不到我們的喇叭聲。同時加速縮短與前車的距離,別出現(xiàn)超車的機會有了,這速度還上不來的尷尬情況。這里有個小技巧教給大家,自動擋的車可以從D檔切換到S,車子自動降檔提速,增加爆發(fā)力,同時它的油門響應(yīng)更加靈敏,可以幫我們快速提速完成超車。

這時有朋友可能就問了,直接用D檔直接一腳油門踩下去超車也一樣的吧。以我的經(jīng)驗用D檔超車的話當(dāng)然是可以的,卻不是直接猛踩油門,而是先踩油門再松開一些油門使變速箱自動降檔,再踩油門完成超車,這就有點像手動擋的降檔補油。因為有些排量小一點的自動擋車型你這么一腳油門猛踩下去時,就直接造成發(fā)動機空轉(zhuǎn)了,會出現(xiàn)發(fā)動機嗷嗷叫,卻提速緩慢的情況,非常不利于超車。而深踩油門時再松稍微松一下油門,就能人為的干預(yù)變速箱換擋,提速更快。

超車的過程中要注意被超車輛的車頭,提前去觀察去預(yù)判車頭的一個狀態(tài)。防止被超車輛的行駛狀態(tài)突然發(fā)生變化,導(dǎo)致意外發(fā)生。超車之后一定要提前觀察右后視鏡,當(dāng)后視鏡能完整觀察到被超車輛車頭時,再提前打好轉(zhuǎn)向燈變回原來車道。我們超車一定要選擇左側(cè)超車,右側(cè)超車的話當(dāng)對向有來車的情況下容易被擠,造成意外情況。

以上就是一些我對自動檔車超車的經(jīng)驗和總結(jié)出來的小技巧,希望能幫到大家,如果大家覺得我講的對你有一點點幫助的話,不要忘了給我點個贊點個關(guān)注,感謝大家。

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