初中畢業(yè)的化肥廠電焊工，說(shuō)自己要給中國(guó)造一個(gè)前所未有的六驅(qū)車(chē)，沒(méi)想到他一個(gè)人就做到了一家公司都做不到的事情。

在山西的河津市有一個(gè)獨(dú)特的汽修廠，全國(guó)各地的大貨車(chē)都在路過(guò)山西的時(shí)候，專(zhuān)程跑來(lái)這里修車(chē)。

司機(jī)大哥說(shuō)，魏強(qiáng)修車(chē)的技術(shù)那真是沒(méi)話說(shuō)，司機(jī)的車(chē)上都貼著魏強(qiáng)的廣告。上面寫(xiě)著專(zhuān)修重車(chē)。可惜的是這位魏師傅竟然宣布自己不干了。

修理打車(chē)的生意這些年讓魏強(qiáng)賺了不少錢(qián)，生意最紅火的時(shí)候，這位山西的農(nóng)村漢子卻決定要追求自己的夢(mèng)想——自己造車(chē)。

不管是家人還是朋友，大家都覺(jué)得魏強(qiáng)瘋了，他只上過(guò)初中，當(dāng)了十幾年工人，竟然把自己當(dāng)成專(zhuān)家了。

沒(méi)想到魏強(qiáng)做出來(lái)的車(chē)，還真的非同一般，直接驚艷了世界，把美國(guó)人的吸引過(guò)來(lái)了。這到底是怎么一回事呢？

原來(lái)魏強(qiáng)干了十幾年維修之后，認(rèn)為自己的維修技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了極致，沒(méi)有可以進(jìn)步的地方了。而他這么多年來(lái)把所有品牌和類(lèi)型的汽車(chē)都接觸了個(gè)遍。

他一直認(rèn)為現(xiàn)在的這些外國(guó)貨車(chē)并不能滿足中國(guó)的運(yùn)輸需求。因?yàn)橹袊?guó)地域遼闊，地形豐富，所以中國(guó)人應(yīng)該自己制造一種國(guó)產(chǎn)的越野車(chē)。

他希望自己能夠制造一種從南到北跑遍中國(guó)，就算是沒(méi)有公路的地方，也能應(yīng)對(duì)各種地形的全新越野車(chē)——分時(shí)六驅(qū)越野車(chē)。

這種分時(shí)六驅(qū)越野車(chē)，不僅是六個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)那么簡(jiǎn)單。最重要的是它能夠?qū)崿F(xiàn)“分時(shí)”，也就是隨時(shí)分別控制這三組驅(qū)動(dòng)。

前后中三組驅(qū)動(dòng)，可以同時(shí)啟動(dòng)成為六驅(qū)車(chē)，也可以只啟動(dòng)一個(gè)成為前驅(qū)，或者后驅(qū)車(chē)。更可以根據(jù)地形的狀況自由組合，啟動(dòng)任意兩組，成為四驅(qū)車(chē)。

這種靈活的驅(qū)動(dòng)模式在應(yīng)對(duì)沙地，泥地，戈壁灘，山地等等特殊地形時(shí)有重要的意義。魏強(qiáng)對(duì)六驅(qū)車(chē)著了迷，他關(guān)閉了自己的修車(chē)廠，決定專(zhuān)心造車(chē)。

魏強(qiáng)身為大貨車(chē)和越野車(chē)修理圈子里有名的師傅，得到了很多司機(jī)的關(guān)注。其中就有一位開(kāi)煤礦的江老板。

江老板礦上的大貨車(chē)，他自己的越野車(chē)都經(jīng)常在魏強(qiáng)這里修。得知魏強(qiáng)要自己造汽車(chē)，他沒(méi)有嘲笑，反而十分佩服。

他馬上找到魏強(qiáng)，讓他給自己做一個(gè)四驅(qū)越野車(chē)，要適合跑煤礦，又要特殊，與眾不同。魏強(qiáng)說(shuō)他做一個(gè)車(chē)要16萬(wàn)。

江老板一聽(tīng)就笑了，進(jìn)口越野車(chē)幾十萬(wàn)，上百萬(wàn)的比比皆是，16萬(wàn)算什么，他大手一揮就給了魏強(qiáng)，算是對(duì)他造車(chē)事業(yè)的支持。

但是造車(chē)可不是那么簡(jiǎn)單的事，一個(gè)汽車(chē)品牌都專(zhuān)業(yè)的工廠，專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)師，上千人組成的流水線，魏強(qiáng)一個(gè)人要怎么辦。

魏強(qiáng)也有自己的門(mén)路，他多年修理汽車(chē)，精通汽車(chē)原理，自學(xué)了汽車(chē)配件設(shè)計(jì)軟件。他用電腦設(shè)計(jì)出了自己獨(dú)特的地盤(pán)零件，然后發(fā)給汽配廠去生產(chǎn)。

也有些配件他選擇從外國(guó)進(jìn)口，這可不是一筆小錢(qián)。不僅江老板給的十幾萬(wàn)花完了，他還把自己庫(kù)存的汽修配件全買(mǎi)了換成錢(qián)，堅(jiān)持做完了這輛車(chē)。

這輛六驅(qū)車(chē)做出來(lái)之后，江老板開(kāi)著這輛車(chē)瀟灑的穿河灘，爬山坡，動(dòng)力強(qiáng)勁。魏強(qiáng)高興的把自己的第一輛越野車(chē)拍成視頻發(fā)上了網(wǎng)。

這輛民間神車(chē)一下子在車(chē)友圈和越野圈引發(fā)了關(guān)注，連央視的記者都覺(jué)得神奇。央視邀請(qǐng)魏強(qiáng)上了電視節(jié)目，介紹他的越野車(chē)，以及他的六驅(qū)車(chē)夢(mèng)想。

在參加過(guò)節(jié)目之后，果然有很多人找上了魏強(qiáng)，表示只要他真的能做出六驅(qū)越野車(chē)，他們就愿意購(gòu)買(mǎi)。

魏強(qiáng)認(rèn)識(shí)的幾個(gè)朋友借給他50萬(wàn)，讓他造車(chē)，作為抵押，魏強(qiáng)把自己的房子壓給了對(duì)方。之前做四驅(qū)車(chē)，很多人說(shuō)魏強(qiáng)只不過(guò)是組裝而已，根本稱不上造車(chē)。

這次做六驅(qū)車(chē)，魏強(qiáng)要自己完全的做一臺(tái)新車(chē)，自己設(shè)計(jì)整套的動(dòng)力系統(tǒng)。他設(shè)計(jì)的配件十分特殊，有些廠家生產(chǎn)不出來(lái)，有些廠家做的不合格。

魏強(qiáng)經(jīng)歷了很多次的失敗和迷茫，沒(méi)有生產(chǎn)車(chē)殼的能力，他就自己用鋼管給車(chē)焊了一個(gè)架構(gòu)。他主要想要對(duì)外展示的，是他自己研究的六驅(qū)底盤(pán)。

在六驅(qū)底盤(pán)成功之后，真的有訂單找上了魏強(qiáng)。有位在沙漠工作的老板，希望魏強(qiáng)能為他們?cè)煲慌茉谏衬锿ㄐ械脑揭败?chē)。

誰(shuí)知道魏強(qiáng)的車(chē)一到沙漠就陷了進(jìn)去，底盤(pán)也斷裂，輪胎都飛了。魏強(qiáng)住進(jìn)了沙漠，專(zhuān)心研究沙漠需要什么樣的車(chē)。

原來(lái)沙漠里面晝夜溫差大，汽車(chē)的零件要耐熱更要耐寒，經(jīng)歷劇烈的溫度變化，潤(rùn)滑油容易失效，零件會(huì)扣不住，進(jìn)不去。

魏強(qiáng)潛心研究，解決了所有的問(wèn)題，他的六驅(qū)車(chē)竟然開(kāi)車(chē)穿越了沙漠，翻越陡坡也沒(méi)有翻車(chē)，遇見(jiàn)細(xì)沙也沒(méi)有陷入。

2009年，在魏強(qiáng)的六驅(qū)車(chē)成功之后，軍用越野車(chē)生產(chǎn)公司，水電站，新疆油田等單位紛紛找魏強(qiáng)尋求合作。連馬云都親自面見(jiàn)了魏強(qiáng)，表示愿意投資他。

魏強(qiáng)出生于1974年，15歲的時(shí)候不讀書(shū)了，在老家的化肥廠里當(dāng)電焊工。18歲的時(shí)候他就自己辭職，自己搭了個(gè)棚子給人修車(chē)。

8年之后，魏強(qiáng)雖然之有26歲，卻已經(jīng)是3家汽修廠的老板了。他沒(méi)有師傅，沒(méi)有任何資源，全靠自己對(duì)維修的鉆研和熱愛(ài)。

魏強(qiáng)經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，自己上的是技工大學(xué)。他有一兒一女，他認(rèn)為希望兩個(gè)孩子都能跟著他學(xué)技術(shù)，他認(rèn)為這才是中國(guó)社會(huì)最需要的人才。

后來(lái)魏強(qiáng)還進(jìn)一步研究出了能跑雪地和穿越河流的越野車(chē)，有美國(guó)的客人專(zhuān)門(mén)找到山西來(lái)，花重金買(mǎi)魏強(qiáng)的車(chē)，并表示有多少要多少。

如今魏強(qiáng)已經(jīng)擁有了魏強(qiáng)汽車(chē)制造，和魏強(qiáng)輪式裝備兩家公司。專(zhuān)門(mén)為客戶定制生產(chǎn)特殊需求的越野車(chē)。

什么叫做白手起家，什么叫做靠技術(shù)吃飯，魏強(qiáng)的逆襲人生，或許就是一個(gè)最好的榜樣。

山西農(nóng)民造出六驅(qū)越野車(chē) 將自駕穿越無(wú)人區(qū)(圖)

來(lái)源：山西都市報(bào)-三晉都市報(bào) 作者： 時(shí)間：2011-01-05