P004C- 00：增壓渦輪、渦輪增壓助力控制電磁閥B一電路過(guò)低。P004B-19：增壓渦輪、渦輪增壓助力控制電磁閥B一電路范圍性能。根據(jù)故障碼提示增壓渦輪、渦輪增壓助力控制電磁閥B-電路過(guò)低，首先了解出現(xiàn)故障的助力控制電磁閥日是在主增壓器還是在輔助增壓器上，斷開輔助增壓器切斷閥，著車后重新讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)又多了兩個(gè)故障P22D2-77渦輪增壓器輸入閥控制電路打開，P22DCF-12渦輪增壓器渦輪輸入閥位置傳感器電路等。

大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理。2增壓壓力調(diào)整電磁閥結(jié)構(gòu)及檢測(cè)（1）大眾、奧迪增壓壓力限制電磁閥（N75）增壓壓力限制電磁閥（N75）工作原理圖如下圖示。N75增壓壓力限制電磁閥本身連接了三個(gè)空氣管，一個(gè)連接在渦輪增壓器前部（未增壓，相當(dāng)于大氣壓力），一個(gè)連接在渦輪增壓器后部（經(jīng)過(guò)渦輪增壓后的增壓壓力），還有一個(gè)連接在廢氣泄放閥上，控制泄壓閥的打開和關(guān)閉，如下圖所示。

汽車上的齒輪為什么不能少于17個(gè)齒數(shù)，少了影響竟然這么大…范成法的使用很廣泛，但是當(dāng)齒輪齒數(shù)較少時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)刀具的齒頂線與嚙合線的交點(diǎn)，超過(guò)被切齒輪的嚙合極限點(diǎn)的情況，這時(shí)待加工齒輪的根部就會(huì)被過(guò)切除，由于被根切的部分超過(guò)了嚙合極限點(diǎn)，它并不影響齒輪的正常嚙合，但這樣的壞處在于它削弱了輪齒的強(qiáng)度，這樣的齒輪用在變速箱等重載場(chǎng)合時(shí)，就容易出現(xiàn)輪齒折斷的情況，如圖為2模8齒齒輪正常加工后的模型（有根切）。

高清圖解：電動(dòng)汽車是怎樣跑起來(lái)的？

寶馬手剎失效，車子動(dòng)不了怎么辦？

最新電動(dòng)汽車故障燈解讀，最全干貨，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)收藏…導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的原因自然是出在動(dòng)力系統(tǒng)上，比如電池包里面的單體電池故障，電機(jī)控制器故障，電機(jī)故障等，進(jìn)一步確定故障點(diǎn)，需要使用與這款電動(dòng)汽車配套的診斷儀進(jìn)行診斷，找到報(bào)這個(gè)故障的模塊，讀取數(shù)據(jù)流確定故障原因即可處理。動(dòng)力電池內(nèi)部故障這個(gè)故障燈說(shuō)明了故障點(diǎn)是電池包，這種故障燈亮起時(shí)，大部分情況下整車高壓斷開，車輛無(wú)法行駛。

15萬(wàn)公里的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，師傅：發(fā)動(dòng)機(jī)的缸線掉了一根！下圖所示，汽修師傅把駕駛座掀開后，一下就找到了問(wèn)題所在，下圖圓圈表示發(fā)動(dòng)機(jī)的缸線，綠色區(qū)域所示的三個(gè)位置都有，而紅色區(qū)域所示的缸線已經(jīng)掉下來(lái)了，就在綠色方形區(qū)域！如果缸線安裝之后，正常，說(shuō)明缸線沒(méi)有問(wèn)題，師傅只用收20塊就可以了！看來(lái)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因就是這根缸線的問(wèn)題，汽修師傅又用扎帶把這幾根缸線捆了一下，以防再次出現(xiàn)脫落的情況！

節(jié)氣門、噴油嘴、三元為何要定期清洗？單獨(dú)清洗噴油嘴、節(jié)氣門對(duì)車輛節(jié)油，提升動(dòng)力事倍功半，車主對(duì)清洗效果會(huì)感覺不明顯。清洗噴油嘴、節(jié)氣門、三元催化不能降低尾氣排放中的一氧化碳，碳?xì)浠衔锖偷趸衔?。建議針對(duì)以上情況，對(duì)車輛進(jìn)行噴油嘴、節(jié)氣門和三元催化的清洗。強(qiáng)效節(jié)氣門系統(tǒng)清潔——。節(jié)氣門是圓形管道里的一個(gè)金屬片，積碳附著在這個(gè)金屬片上，使得金屬片變厚，空氣進(jìn)出不流暢，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致節(jié)氣門不能閉合。

奧迪A4L鼓風(fēng)機(jī)不受控。

路虎攬勝腳部暖風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)排除故障現(xiàn)象：開暖風(fēng)時(shí)腳部的出風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)排出。故障診斷：我們?cè)诓僮髂槻亢颓帮L(fēng)擋的吹風(fēng)都是正常的，只有腳部的沒(méi)有。使用 SDD 讀取無(wú)任何相關(guān)故障碼，對(duì)空調(diào)模組進(jìn)行配置故障依舊。相關(guān)部件的損壞可能性不大，于是拆卸進(jìn)行檢查線路及電機(jī)發(fā)現(xiàn)腳部電機(jī)和風(fēng)門之間的傳動(dòng)桿脫落。故障原因分析：沒(méi)有進(jìn)行正確的安裝故障處理方法：進(jìn)行修復(fù)后故障排除。

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充電樁會(huì)替代傳統(tǒng)加油站嗎？在充電樁大力推崇下，新能源汽車行業(yè)近幾月也迎來(lái)了可觀的銷售量，大部分主流汽車主機(jī)廠基本都公布了自己品牌燃油車停產(chǎn)時(shí)間推進(jìn)表，這一市場(chǎng)反饋預(yù)示著未來(lái)汽車的發(fā)展方向，燃油車將逐步退出歷史舞臺(tái)，而采用電驅(qū)技術(shù)的新能源汽車將成為主流。隨著新能源汽車銷量爆發(fā)，截至今年6月，新能源汽車的保有量為603萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了22.6%，同期全國(guó)充電樁數(shù)量為194.7萬(wàn)臺(tái)，只增長(zhǎng)了15.8%，車樁比下降到3.1:1。

這是我見過(guò)最全的傳感器工作原理動(dòng)圖，37張，張張經(jīng)典！37張傳感器工作原理動(dòng)圖來(lái)襲， 讓你大飽眼福！3、壓阻式傳感器測(cè)量液位的工作原理。11、荷重傳感器用于測(cè)量汽車衡的原理。16、基本變間隙型電容傳感器和差動(dòng)變間隙型電容傳感器。17、變面積型電容傳感器工作原理。20、電容式壓力傳感器。24、電容液位計(jì)原理圖。34、超聲波測(cè)量液位原理。

奔馳內(nèi)循環(huán)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉如何解決？

奔馳冷凝器多久保養(yǎng)一次？

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4、考慮到加改裝，拆除原廠DA大屏，K線線路電壓恢復(fù)正常，HDS通信正常；1、由加改裝原廠DA大屏引起K線線路短路，造成了無(wú)法通信但車輛功能正常的現(xiàn)象；部分特約店加裝原廠DA大屏的同時(shí)加裝遙控起動(dòng)的話，需要進(jìn)行遙控匹配，就馬上發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入遙控起動(dòng)系統(tǒng)，需要先匹配遙控起動(dòng)系統(tǒng)，再加裝原廠DA大屏。2、與F-CAF同理，對(duì)K線線路短路故障點(diǎn)排除的難點(diǎn)在于根據(jù)K線實(shí)車線路走向及轉(zhuǎn)接逐一查找短 路故障點(diǎn)，需要熟悉K線線路布置。

上汽大眾大面積癱瘓。上汽大眾ID.家族系列產(chǎn)品車機(jī)出現(xiàn)大面積黑屏，引發(fā)大量車主投訴。據(jù)《電車報(bào)告》了解到，目前針對(duì)大眾車機(jī)系統(tǒng)投訴主要集中在大眾ID.3、ID.4X產(chǎn)品，但作為姊妹車型的ID.4CROZZ、ID.6CROZZ也出現(xiàn)相同的情況，投訴問(wèn)題包括“車機(jī)及儀表黑屏要求解決”、“車機(jī)頻繁斷網(wǎng)維修未解決”、“車機(jī)和儀表盤黑屏底盤異響、無(wú)法啟動(dòng)、無(wú)法顯示信息”、“車機(jī)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)一直無(wú)法解決”等?！鴣?lái)自上汽大眾ID.3車友圈。

路虎攬勝鎖車后主動(dòng)防盜系統(tǒng)間歇性誤觸發(fā)。故障現(xiàn)象:車輛使用遙控器鎖車后，間歇性出現(xiàn)報(bào)警器觸發(fā)的現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶虧電拖車回廠。故障確認(rèn): 在車輛電瓶狀況良好的情況下使用遙控器鎖畢車門后防盜報(bào)警器有可能觸發(fā)報(bào)警；3.斷開 C0442 插頭的 6 號(hào)針腳鎖車后測(cè)試故障現(xiàn)象依舊；依據(jù)電路圖分析判斷為 CJB 故障導(dǎo)致報(bào)警器間歇性被觸發(fā)；4.但更換 CJB 后測(cè)試發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象依舊存在。由此可判斷左后門鎖塊和線路故障的思路錯(cuò)誤。

更換蓄電池前電阻參數(shù)：·“2.12伏蓄電池的取消或重置操作不會(huì)清除PCM中記錄的12伏蓄電池內(nèi)部電阻值?！睌嚅_電瓶或更換電瓶，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的電池內(nèi)部電阻值的平均值不會(huì)改變。·“如果發(fā)動(dòng)機(jī)從OFF (LOCK)模式立即起動(dòng)而經(jīng)過(guò)ACCESSORY模式和ON模式，則不更新12伏蓄電池的內(nèi)部電阻?！比绻肟焖俑码娔X中的電阻值必須經(jīng)過(guò)ACC檔和ON檔，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果踩住剎車直接按按鈕啟動(dòng)則無(wú)法快速更新蓄電池內(nèi)阻值。